二、多項選擇題(共30題，每題2分。每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項。錯選，本題不得分;少選，所選的每個選項得0.5分。)

41. 下列工藝成本項目中，屬于可變費用的有()。

A.操作工人的工資

B.調(diào)整工人的工資

C.專用夾具的維修折舊費

D.通用夾具的維修折舊費

42. 鏈傳動的主要特點有()。

A.和帶傳動相比，能保持準確的傳動比

B.與齒輪傳動相比，中心距可以較大

C.能在低速、重載和高溫條件下工作

D.傳動效率較高

E.傳動平穩(wěn)、無噪聲

43. 液壓傳動的主要優(yōu)點有()。

A.體積小功率大

B.可以實現(xiàn)無級調(diào)速

C.傳動比精確

D.成本低、無污染、使用安全

E.容易設計、制造

44. 液壓系統(tǒng)中，溢流閥的作用包括()。

A.減低液壓系統(tǒng)中某一部分的壓力

B.控制和改變液流的方向

C.使系統(tǒng)保持一定的壓力

D.安全保護

E.溢出液壓系統(tǒng)中多余的液體

45. 在液壓速度控制回路中，常用的調(diào)速方法有()。

A.進油節(jié)流調(diào)速

B.回油節(jié)流調(diào)速

C.壓力節(jié)流調(diào)速

D.流量節(jié)流調(diào)速

E.容積調(diào)速

46. 在下列電動機中，具有三相定子繞組的電動機有()。

A.鼠籠式異步電動機

B.繞線式異步電動機

C.他勵直流電動機

D.永磁直流伺服電動機

E.永磁交流伺服電動機

47. 普通型轉(zhuǎn)子永磁直流伺服電動機的特點是()。

A.轉(zhuǎn)子慣量與機械系統(tǒng)匹配好

B.轉(zhuǎn)子溫升高

C.快速響應特性好

D.過載能力強

E.可以頻繁起動和反向

48. 可脫機保存信息的存儲器有()。

A.硬盤

B.軟盤

C.L1Cache

D.L2Cache

E.光盤

49. 步進電動機的特點是()。

A.電動機的轉(zhuǎn)速正比于脈沖頻率

B.電動機的角位移正比于脈沖數(shù)

C.電動機轉(zhuǎn)一圈的積累誤差很小

D.控制性能好

E.電動機繞組供電電源為直流電源

50. 可以不含有DDC系統(tǒng)的計算機控制系統(tǒng)有( )。

A.集散控制系統(tǒng)

B.分級計算機控制系統(tǒng)

C.監(jiān)督計算機控系統(tǒng)

D.操作指導控制系統(tǒng)

51. 下列網(wǎng)絡互聯(lián)設備中，能夠?qū)崿F(xiàn)路徑選擇、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)和數(shù)據(jù)過濾功能的有()。

A.調(diào)制解調(diào)器

B.網(wǎng)關

C.路由器

D.網(wǎng)橋

E.中繼器

52. 標明型號為XKAS032A的機床應該是()。

A.臥式銑床

B.龍門銑床

C.數(shù)控銑床

D.立式銑床

E.工具銑床

53. 下列數(shù)控機床中，可以采用點位控制方式的有()。

A.數(shù)控車床

B.數(shù)控銑床

C.數(shù)控磨床

D.數(shù)控鏜床

E.數(shù)控沖床

54. 與通用機床相比，組合機床的特點有()。

A.自動化程度高

B.設計制造周期短

C.能夠加工復雜曲面

D.加工對象靈活可變

55. 燃氣輪機主要由()構(gòu)成。

A.曲柄連桿機構(gòu)

B.渦輪

C.增壓器

D.壓氣機

E.燃燒室

56. 電弧爐和感應電爐是工廠常用的鑄鋼熔煉設備，電弧爐與感應電爐相比具有()的特點。

A.熱效率高

B.合金元素損失少

C.氫氣容易侵入鋼液

D.爐渣溫度低

E.易實現(xiàn)真空冶煉

57. 下列的()屬于汽車底盤的組成部分。

A.發(fā)動機

B.傳動系統(tǒng)

C.車身

D.制動裝備

E.電氣設備

58. 與相同容積的球形壓力容器相比，圓筒形壓力容器的優(yōu)點是()。

A.受力狀態(tài)好

B.介質(zhì)流動容易

C.制造方便

D.節(jié)省材料

E.工藝附件易于安裝

59. 水管鍋爐與火管鍋爐相比，其特點是()。

A.汽水在管內(nèi)流動

B.煙氣在管內(nèi)流動

C.對大容量鍋爐，鋼材耗量大

D.對大容量鍋爐，鋼材耗量小

E.適用于容量較大，壓力較高的工業(yè)鍋爐

60. 流動起重機中，()可以吊重物行駛。

A.汽車起重機

B.輪胎起重機

C.全路面起重機

D.履帶起重機

61. 下列()具有短路保護功能。

A.高壓斷路器

B.高壓負荷開關

C.高壓熔斷器

D.高壓隔離開關

E.電壓互感器

62. 在下列設備故障特征參數(shù)中， ()屬于二次效應參數(shù)。

A.熱象

B.電阻

C.裂紋

D.超聲

E.磨損量

63. 故障診斷系統(tǒng)包括信號獲取、信號處理與故障診斷及控制輸出三部分，其中信號處理與故障診斷部分包括()。

A.測量放大器

B.抗混濾波器

C.A/D轉(zhuǎn)換器

D.平滑濾波器

E.保護報警器

64. 下列油液污染探測裝置中，能探測出直徑小于10ρm粒子的裝置有()。

A.發(fā)射光譜分析儀

B.鐵譜分析儀

C.原子吸收光譜分析儀

D.直讀式鐵譜儀

E.磁性塞頭

65. 企業(yè)實有設備包括()。

A.已安裝設備

B.尚未安裝設備

C.已訂購尚未運抵本企業(yè)設備

D.借用設備

E.已批準報廢設備

66. 在一定時期內(nèi)設備能力利用率低的原因包括()。

A.該時期內(nèi)設備工作時間長

B.該時期的實際產(chǎn)量低

C.該時期的實際產(chǎn)量高

D.該時期的最大可能產(chǎn)量低

E.該時期的最大可能產(chǎn)量高

67. 對設備進行維護保養(yǎng)所起到的作用包括()。

A.提高設備技術(shù)水平

B.減少設備磨損

C.提高設備設計生產(chǎn)能力

D.延長設備使用年限

E.保證設備在正常條件下運轉(zhuǎn)

68. 對下列設備進行評估時，應考慮設備功能性貶值的有()。

A.數(shù)控機床

B.486型計算機

C.模擬移動電話

D.沖天爐

E.電力機車

69. 處于正常磨損階段的零部件其磨損速度較慢、磨損情況較穩(wěn)定的原因是()。

A.零部件之間的間隙過大

B.零部件之間相對運動速度降低

C.零部件表面上高低不平組織已被磨去

D.零部件表面上不耐磨組織已被磨去

E.使用了更多的潤滑油

70. 設備零件在受到()作用時產(chǎn)生疲勞損傷。

A.數(shù)值相等、方向不變的正應力

B.數(shù)值相等、方向變化的正應力

C.數(shù)值變化、方向不變的正應力

D.數(shù)值方向均變化的正應力

E.數(shù)值相等、方向不變的正應變

三、綜合題[共5題，共60分。其中(一)題8分， (二)題18分，(三)題12分，(四)題12分，(五)題10分。有計算的，要求列出算式、計算步驟。需按公式計算的，應列出公式。]

(一)某企業(yè)生產(chǎn)一種產(chǎn)品，在年產(chǎn)量不變的前提下原來的全年工藝成本為9500萬，現(xiàn)在為了降低生產(chǎn)成本，準備對生產(chǎn)設備進行技術(shù)改造。有兩種改造方案：第一種方案需固定資產(chǎn)投資5000萬元，改造后頂期全年工藝成本可以降到6500萬元;第二種方案需固定資產(chǎn)投資8000萬元，改造后預期全年工藝成本可以降低到 5000萬元。僅從改造固定資產(chǎn)投資回收期來考慮，采用哪一種方案更為合理?

(二)右圖中電動機為并勵直流電動機，其額定電壓=ll0V，額定轉(zhuǎn)速=1000r/min，勵磁繞組電阻勵磁繞組電阻Rf=27.5歐姆,轉(zhuǎn)子繞組電阻Ra=0.47Z3 ,額定效率Z3=84%。電動機帶動的機構(gòu),其兩個帶輪直徑分別為Z3 =200mm, Z3 =300mm,滑動系數(shù) Z3 =0.98;直齒圓柱齒輪齒數(shù)Z3 =17, Z3 =35,Z3 =20,Z3 =41; 圓錐齒輪齒數(shù)Z3 =Z3 =40;蝸輪蝸桿傳動中,蝸桿為單頭,蝸輪齒數(shù)Z3 =40。假設各齒輪副的傳動效率均為0.97;皮帶傳動效率為0.95(不含軸承);蝸輪蝸桿傳動效率為0.5;每對軸承的效率均為0.99。

如圖： 試求：

1. 輸出軸VI的轉(zhuǎn)速;

2. 輸出軸VI輸出的功率;

3. 輸出軸VI輸出的轉(zhuǎn)矩。(每步計算保留2位小數(shù))

(三)試述同步型交流伺服電動機與異步型交流伺服電動機在工作原理上的區(qū)別，并列出計算轉(zhuǎn)速的公式。

(四)試述計算機控制系統(tǒng)與一般計算機系統(tǒng)的區(qū)別。

(五)某柴油機的工作狀態(tài)可用下列狀態(tài)集V={好，較好，一般，較差，差｝表示，現(xiàn)根據(jù)柴油機的油耗、噪音、排煙三項指標對其狀態(tài)進行判斷。

通過對上述指標的檢測分析，認為：

1. 從油耗情況看，狀態(tài)為“較好”的可能性是0.20，為“一般”的可能性是0，50，為“較差”的可能性是0.30;

2. 從噪音情況看，狀態(tài)為“較好”的可能性是0.10，為“一般”的可能性是0.30，為“較差”的可能是0.60;

3. 從排煙情況看，狀態(tài)為“較好”的可能性是0.20，為“一般”的可能性是0.30，為“較差”的可能性是0.50

油耗、噪音、排煙對判斷狀態(tài)的影響程度權(quán)重系數(shù)為0.40，0.40，0.20.試用模糊綜合判斷法，按最大隸屬度原則，判斷該柴油機的狀態(tài)。

參考答案

一、單項選擇題(共40題，每題1分。每題的備選項中，只有1個最符合題意。)

1.D2.B3.D4.B5.A6.C7.C8.D9.D10.A11.B12.C13.B14.A15.A16.D17.A18.D19.B20.A21.D22.B23.C24.B25.C26.C27.C28.A29.C30.B31.C32.A33.D34.A35.C36.A37.B38.D39.A40.D

二、多項選擇題(共30題，每題2分。每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項。錯選，本題不得分;少選，所選的每個選項得0.5分。)

41.A、D42.B、C、D43.A、B、E44.C、D、E45.A、B、E46.A、B、E47.A、B、D48.A、B、E49.A、B、D50.C、D51.B、C52.C、D53.D、E54.A、B55.B、D、E56.A、C57.B、D58.B、C、E

59.A、D、E60.B、C、D61.A、C62.A、B、D63.B、C、D64.A、B、C、D65.A、B、D66.B、E67.B、D、E68.B、C69.C、D70.B、C、D

三、綜合題[共5題，共60分。其中(一)題8分， (二)題18分，(三)題12分，(四)題12分，(五)題10分。有計算的，要求列出算式、計算步驟。需按公式計算的，應列出公式。]

(一)解：

第一種方案的投資回收期：

第二種方案的投資回收期：即第一種方案的投資回收期較短，所以采用方案一比較合理。

(二)解：

1. 輸出軸VI轉(zhuǎn)速：

2. 電機輸出功率：

額定激磁電流：

額定轉(zhuǎn)子繞組電流：

額定電流：

電機輸入功率：

電機輸出功率：

輸出軸VI功率：

3. 輸出軸VI轉(zhuǎn)矩：

(三)答案:

對于同步型交流伺服電動機,當定子三相繞組通人三相交流電時,便產(chǎn)生一旋轉(zhuǎn)磁場,該旋轉(zhuǎn)磁場以同步轉(zhuǎn)速N5旋轉(zhuǎn)。根據(jù)磁極同性相斥、異性相吸的原理,定子旋轉(zhuǎn)磁場將與轉(zhuǎn)子的永磁磁極互相吸引,并帶動轉(zhuǎn)子一起旋轉(zhuǎn)。只要加在轉(zhuǎn)子上的轉(zhuǎn)矩不超過最大同步轉(zhuǎn)矩,轉(zhuǎn)子始終跟著定子的旋轉(zhuǎn)磁場以恒定的同步轉(zhuǎn)速N5旋轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速為:

異步型交流伺服電動機實際上是經(jīng)過專門設計的鼠籠式三相異步電動機。當定子繞組通入三相交流電時，產(chǎn)生一旋轉(zhuǎn)磁場。此旋轉(zhuǎn)磁場切割轉(zhuǎn)子導體(繞組)，在轉(zhuǎn)子導體中產(chǎn)生感應電動 勢和感應電流。載流導體在磁場中會受到力的作用而形成轉(zhuǎn)矩，于是轉(zhuǎn)子在電磁轉(zhuǎn)矩的作用下旋轉(zhuǎn)起來，旋轉(zhuǎn)方向與旋轉(zhuǎn)磁場的方向相同。

旋轉(zhuǎn)磁場的轉(zhuǎn)速為：

轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速n小于旋轉(zhuǎn)磁場的轉(zhuǎn)速n1,其相差的程度用轉(zhuǎn)差率S表示,即

(四)計算機控制系統(tǒng)必須具備完備的過程輸入輸出設備，以便完成現(xiàn)場被控對象的各種參數(shù)的采集及向被控對象發(fā)控制信號。

過程輸入設備包括：

開關量輸入通道(DI通道)，用于輸入開關量信號和數(shù)字信號;

模擬量輸入通道(A/D通道)，用來接收現(xiàn)場被控對象的模擬信號，并將其轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號，送入計算機進行處理。

過程輸出設備包括：

開關量輸出通道(DO通道)，用于輸出開關量信號和數(shù)字量信號。

模擬量輸出通道(D/A通道)，用來將數(shù)字信號轉(zhuǎn)換為模擬信號，再輸出。

對計算機控制系統(tǒng)有比較高的實時性要求。這是因為計算機控制系統(tǒng)對信號的輸入、運算及輸出必須在規(guī)定的時間內(nèi)完成，并能根據(jù)生產(chǎn)過程工況的變化及時地進行處理。

(五)[答案]

柴油機的狀態(tài)集合

V={V1,V2,V3,V4,V5｝={好,較好,一般,較差,差｝

柴油機的癥狀集合

U={u1,u2,u3}={油耗、噪音、排煙｝

根據(jù)各癥狀對狀態(tài)的影響程度,得到癥狀論域上的模糊關系子集

A={a1,a2,a3｝={0.4,0.4,0.2}

根據(jù)癥狀論域與狀態(tài)論域之間的模糊關系數(shù)據(jù)確定模糊關系矩陣

	V1	V2	V3	V4	V5
u1	0.0	0.2	0.5	0.3	0.0
u2	0.0	0.1	0.3	0.6	0.0
u3	0.0	0.2	0.3	0.5	00

模糊關系矩陣

對模糊子集A和模糊關系矩陣R進行復合運算

AR=B

B=(0，0.4×0.2+0.4×0.1+0.2× 0.2，0.4×0.5+0.3×0.4+0.2×0.3，0.4×0.3+0.4×0.6+0.2×0.5，0)=(0，0.16，0.38，0.46，0)

按最大隸屬度原則，V4的隸屬度0.46為最大，因此可以判定柴油機的狀態(tài)為較差。

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