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2014年一級(jí)建造師考試試題公路工程預(yù)測(cè)試卷第二套

發(fā)表時(shí)間:2014/8/28 9:14:52 來源:互聯(lián)網(wǎng) 點(diǎn)擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
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11路基高度設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮地下水、毛細(xì)水和冰凍的作用,并應(yīng)使路肩邊緣高出路基兩側(cè)( )高度不使其影響路基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。

A.設(shè)計(jì)洪水頻率的計(jì)算水位+0.5m的安全

B.波浪侵襲

C.壅水

D.地面積水

參考答案:D

12監(jiān)理人在收到承包人進(jìn)度付款申請(qǐng)單以及相應(yīng)的支持性證明文件后的( )d內(nèi)完成核査。

A.7

B.14

C.21

D.28

參考答案:B

參考解析:監(jiān)理人在收到承包人進(jìn)度付款申請(qǐng)單以及相應(yīng)的支持性證明文件后的14d內(nèi)完成核查。

13不屬于路面基層(底基層)施工中常見的質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的是( )。

A.基層施工所采用設(shè)備組合

B.切縫時(shí)間和養(yǎng)生技術(shù)的采用

C.拌合設(shè)備計(jì)量裝置校驗(yàn)

D.配合比的設(shè)計(jì)

參考答案:B

14扣索布置應(yīng)滿足( )。

A.與所扣掛的拱肋在同一水平面內(nèi)

B.與所扣掛的拱肋在同一豎直面內(nèi)

C.扣索應(yīng)布置在拱肋的中部

D.扣索必須與主塔固結(jié)

參考答案:B

15在對(duì)進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行施工準(zhǔn)備的可靠性審查時(shí),應(yīng)重點(diǎn)審查( )。

A.施工總工期的安排應(yīng)符合合同工期

B.主要骨干人員及施工隊(duì)伍的進(jìn)場(chǎng)日期已經(jīng)落實(shí)

C.各項(xiàng)施工方案和施工方法應(yīng)與施工經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)水平相適應(yīng)

D.對(duì)動(dòng)員、清場(chǎng)、假日及天氣影響的時(shí)間,應(yīng)有充分的考慮并留有余地

參考答案:B

16在軟土層頂面鋪砂墊層,主要起的作用是( )。

A.整平

B.反濾

C.淺層水平排水

D.淺層豎向排水

參考答案:C

17隧道周邊位移的測(cè)量?jī)x器一般采用( )。

A.收斂計(jì)

B.測(cè)縫計(jì)

C.聲波儀

D.水平儀

參考答案:A

18安全“三寶”不包括( )。

A.安全帽

B.安全帶

C.防滑鞋

D.安全網(wǎng)

參考答案:C

參考解析:安全“三寶”是指安全帽、安全帶(繩)、安全網(wǎng)。

19在路基工程中,用于排除地下水的設(shè)施是( )。

A.攔水帶

B.急流槽

C.截水溝

D.滲井

參考答案:D

20關(guān)于公路工程標(biāo)準(zhǔn)體系制定原則的說法錯(cuò)誤的是( )。

A.公路工程標(biāo)準(zhǔn)體系按建設(shè)程序及管理和使用者的不同分類

B.以制定本行業(yè)范圍內(nèi)需統(tǒng)一的要求為主,兼顧相關(guān)行業(yè)的內(nèi)容

C.適當(dāng)留有余地,便于隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展不斷地更新和充實(shí)

D.在本體系中未涵蓋,或某標(biāo)準(zhǔn)不夠具體,需要制定協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)的,其體系與編號(hào)可靈活處理

參考答案:D

參考解析:在本體系中未涵蓋,或某標(biāo)準(zhǔn)不夠具體,需要制定協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)的,其體系與編號(hào)應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)的制定原則。

(責(zé)任編輯:lqh)

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