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2018測繪工程師考試教材案例分析第7章考點:攝區(qū)劃分
1.劃分航攝分區(qū)應(yīng)遵循以下原則
(1)分區(qū)界線應(yīng)與測圖的圖廓線相一致。
(2)當(dāng)航攝比例尺小于1∶7000時,分區(qū)內(nèi)的地形高差不應(yīng)大于四分之一相對航高(以分區(qū)的平均高度平面為攝影基準(zhǔn)面的航高);
當(dāng)航攝比例尺不小于1∶7000時,分區(qū)內(nèi)的地形高差不應(yīng)大于六分之一相對航高。
(3)在地形高差符合相關(guān)規(guī)定時,且能夠確保航線的直線性前提下,分區(qū)的跨度應(yīng)盡量劃大。
(4)當(dāng)?shù)孛娓卟钔蛔兓蛴刑厥庖髸r,經(jīng)用戶認(rèn)可,分區(qū)界線可以破圖廓劃分。
2.航攝分區(qū)攝影基準(zhǔn)面高度的確定
分區(qū)攝影基準(zhǔn)面的高度,以分區(qū)內(nèi)具代表性的高點平均高程與低點平均高程之和的二分之一求得。
3.航線方向和航線敷設(shè)方法
(1)按東西向直線飛行;
特定條件下亦可根據(jù)地形走向與專業(yè)測繪的需要,按南北向或沿線路、河流、海岸、境界等任意方向飛行。
(2)為適應(yīng)1∶2000以上大比例尺航測測圖放大作業(yè)的特殊性,從航攝像片的最佳覆蓋和簡化方便測圖作業(yè)考慮,
當(dāng)m像/m圖=3~3.5(倍)時,航線應(yīng)按圖幅中心線敷設(shè),
當(dāng)m像/m圖=6~7(倍)時,航線應(yīng)按旁向兩相鄰圖幅的公共圖廓線敷設(shè)。
(3)按常規(guī)方法敷設(shè)航線,航線應(yīng)平行于圖廓線。位于攝區(qū)邊緣的航線應(yīng)敷設(shè)在外緣圖廓線上或圖廓線外。
(4)水域、海區(qū)常規(guī)敷設(shè)航線時,應(yīng)盡可能避免像主點落水,要確保所有島嶼覆蓋完整,并能構(gòu)成正常重疊的立體像對。
(5)根據(jù)用戶的設(shè)計要求,敷設(shè)控制航線(亦稱構(gòu)架航線)。
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(責(zé)任編輯:gx)
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