公路監(jiān)理工程師

為了幫助考生系統(tǒng)的復習公路監(jiān)理師課程，全面的了解公路監(jiān)理師考試教材的相關重點，小編特編輯匯總了2011年公路監(jiān)理師考試各章復習的重點資料，希望對您參加本次考試有所幫助！

三、施工質量控制

1、施工前準備工作

SMA施工前，除按普通瀝青混合料進行常規(guī)檢查外，還應檢查以下幾個方面：

木質素纖維須在室內架空堆放，嚴格防潮，保持干燥;改性劑SBS存放時間不宜太長，以防止老化;對木質素纖維添加設備進行計量定標，木質素纖維添加設備不得受潮;改性瀝青運輸溫度不低于150℃，保溫貯存溫度不低于140℃，不得長時間存放;對現場加工的改性瀝青必須不間斷地攪拌，以防改性劑離析;制作好的改性瀝青的溫度應滿足瀝青泵輸送及噴嘴噴出的要求。

2、SMA混合料瀝青含量的控制

設計瀝青混合料的難點在于保證其堅硬的礦物骨架和合適的瀝青用量。實際操作過程中應隨時控制每天SMA混合料的瀝青用量，及時了解各項技術指標。

3、SMA的制拌

生產SMA采用的間歇式瀝青拌和機額定生產能力為200t/h，實際生產能力為133～155t/h。在采用間歇式瀝青拌和機時，SMA與普通瀝青混合料生產的主要區(qū)別是：

木質素纖維的分散拌勻非常重要;SMA不應在貯料倉里儲備時間過長，數量不宜過多;采用人工添加木質素纖維易產生由于人為因素而少加或多加的現象，從而影響SMA的使用品質;采用機械添加木質素纖維應防止輸送管道堵塞;要準確掌握施工溫度。

4、SMA的攤鋪和碾壓成型

SMA的攤鋪與普通瀝青混凝土相同。由于使用了SBS改性瀝青及纖維穩(wěn)定劑，混合料的攤鋪溫度宜為160℃～180℃，溫度低于140℃的混合料禁止使用。當路表溫度低于5℃時，不宜攤鋪改性瀝青SMA;SMA的攤鋪厚度應根據試驗路的數據來確定。SMA的碾壓遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則。

四、監(jiān)理重點暨監(jiān)理措施

1、事前控制

(1)配合建設單位組織好工程招投標，嚴格把好資格預審關，通過公開競爭擇優(yōu)選擇綜合實力強的施工企業(yè)，確保施工企業(yè)中標后能夠勝任本工程的各項工作。

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（責任編輯：中大編輯）

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