公路監(jiān)理工程師

2012年公路監(jiān)理工程師考試于10月中旬開考，公路監(jiān)理師報(bào)名尚未開始，為幫助學(xué)員更好的參加公路監(jiān)理工程師考試，特摘公路監(jiān)理師到了與橋梁試題供大家模擬和練習(xí) 希望對(duì)您有所幫助！

1、橋梁基礎(chǔ)形式有（B）

A、明挖基礎(chǔ)、樁基礎(chǔ)、鉆孔基礎(chǔ)

B、明挖基礎(chǔ)、樁基礎(chǔ)、沉井基礎(chǔ)

C、明挖基礎(chǔ)、樁基礎(chǔ)、沉入基礎(chǔ)

D、挖孔樁基礎(chǔ)、沉入樁基礎(chǔ)、鉆孔樁基礎(chǔ)

2、當(dāng)采用先張法施工預(yù)應(yīng)力鋼筋砼時(shí)，在砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度（C）以下時(shí)方可放松預(yù)應(yīng)力鋼筋。

A、70%

B、80%

C、75%

D100%

3、進(jìn)行水泥砼抗壓強(qiáng)度評(píng)定時(shí)，按標(biāo)準(zhǔn)同批試件少于10組，則要求其強(qiáng)度平均值不低于（D ）設(shè)計(jì)值。

A、0．95倍

B、1．0倍

C、1．05倍

D、1．15倍

4、水下砼灌注時(shí)，灌注時(shí)間不得（C）首批砼的初凝時(shí)間。

A、小于

B、等于

C、大于

D、小于和等于

5、對(duì)路基壓實(shí)度進(jìn)行驗(yàn)收評(píng)定時(shí)，采用的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法是（A）。

A、灌砂法 B

、環(huán)刀法

C、核子密度儀法

6、在對(duì)土進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn)過程中，隨著單位擊實(shí)功的增加最大干密度所對(duì)應(yīng)的含水量將（C ）。

A、增加

B、不變

C、減小

D、無法確定

7、先張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁的預(yù)應(yīng)力是通過（C ）來傳遞并保持的。

A．錨具

B．張拉

C．預(yù)應(yīng)力筋與砼的粘結(jié)

D．控制

8、梁式橋與拱式橋受力特征上表現(xiàn)的最大差別是在豎向荷載作用下，（A）。

A．梁式橋無水平反力，拱式橋有水平反力

B．梁式橋有水平反力，拱式橋無水平反力

C．梁式、拱式橋都無水平反力

D．以上都不對(duì)

9、鉆孔灌注樁按其支撐情況，有摩擦樁和（B ）兩種。

A．打入樁

B．柱樁

C．沉入樁

D．群樁

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