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1.二次襯砌混凝土表面應密實,《公路質(zhì)量驗評標準》規(guī)定,任一延長米的隧道面積中,蜂窩麻面面積和深度分別不超過( )。
A.3%、5mm
B.3%、10mm
C.5%、10mm
D.5%、15mm
2.根據(jù)不同的地質(zhì)條件,《公路隧道設計規(guī)范》將圍巖分為( )。
A.4類
B.6類
C.5類
D.3類
3.Ⅲ類圍巖其硬質(zhì)巖石的飽和抗壓極限強度( )。
A.Rb>30MPa
B.Rb>40MPa
C.Rb>50MPa
D.Rb>60MPa
4.圍巖分類中采用了“遇水降級”的經(jīng)驗方法,對Ⅴ類硬質(zhì)巖石( )。
A.可升一級
B.可降一級
C.可降二級
D.可不降級
5.在描述圍巖結構特征和完整狀態(tài)的分類指標中,對于層狀巖樣“中層”是指( )。
A.厚度=0.1~0.5m
B.厚度=0.6~1.0m
C.厚度=1.0~1.5m
D.厚度=1.5~2.0m
6.影響圍巖完整性的主要因素是( )。
A.地下水作用
B.節(jié)理發(fā)育程度
C.地質(zhì)構造作用
D.巖層厚度
7.評價圍巖完整性的定量指標為( )。
A.層間結合好壞
B.地下水多少
C.巖層厚度
D.節(jié)理發(fā)育程度
8.位于斷裂破碎帶內(nèi),節(jié)理很發(fā)育;巖體破碎呈碎石、角礫狀,有的甚至呈粉末、土狀,則圍巖受地質(zhì)構造影響程度的等級劃分為( )。
A.較重
B.嚴重
C.輕微
D.很嚴重
9.節(jié)理或裂隙(1-1組)規(guī)則,為原生型或構造型,多數(shù)間距1m以上,多為密閉;巖體成巨塊狀,則圍巖節(jié)理發(fā)育程度的等級劃分為( )。
A.節(jié)理較發(fā)育
B.節(jié)理不發(fā)育
C.節(jié)理發(fā)育
D.節(jié)理很發(fā)育
10.污濁空氣經(jīng)由隧道上部抽出洞外,新鮮空氣由下部壓人隧道,再經(jīng)風管到下道坑工作面,是隧道機械通風中的( )。
A.抽出或風管通風
B.壓力或風管通風
C.混合式風管通風
D.高差式風管通風
1.C 2.B 3.A 4.D 5.A 6.C 7.D 8.D 9.B 10.C
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