公路監(jiān)理工程師

為了幫助考生系統(tǒng)的復(fù)習(xí)公路監(jiān)理師課程，全面的了解公路監(jiān)理師考試教材的相關(guān)重點(diǎn)，小編特編輯匯總了2011年公路監(jiān)理師考試各章復(fù)習(xí)的重點(diǎn)資料，希望對(duì)您參加本次考試有所幫助！

37、 某業(yè)主對(duì)一高速公路項(xiàng)目進(jìn)行招標(biāo)，采取公開招標(biāo)的方式選定了施工承包單位。在簽定合同時(shí)，業(yè)主為了約束承包商保證工程質(zhì)量，要求施工承包單位支付一定比例的定金。業(yè)主與施工承包單位雙方在建設(shè)工程施工合同中對(duì)工程預(yù)付款、工程質(zhì)量、工程價(jià)款、工期和違約責(zé)任等均作了具體約定。

該項(xiàng)目中有一合同段施工單位承擔(dān)一個(gè)互通立交工程的施工任務(wù)，在施工合同履行時(shí)，因該互通立交工程與當(dāng)?shù)爻鞘械缆芬?guī)劃不一致，需要重新調(diào)查該互通立交設(shè)置，使得整個(gè)合同段停工3個(gè)月;恢復(fù)施工后，由于該施工單位施工組織管理的失誤，造成其進(jìn)度計(jì)劃中關(guān)鍵線路上的某項(xiàng)工作停工15天。這兩次停工該施工單位均在合同規(guī)定的時(shí)限內(nèi)向監(jiān)理工程師提出了索賠申請(qǐng)，并提交了相關(guān)的施工記錄。

問題：

1、 在招標(biāo)階段，對(duì)投標(biāo)單位的資質(zhì)審查的主要內(nèi)容主要有哪些?

2、 安全與預(yù)付有何區(qū)別?

3、 監(jiān)理工程師判定施工單位索賠成立的條件有哪些?

4、 監(jiān)理工程師對(duì)上述兩次索賠申請(qǐng)應(yīng)如何處理?

答：1、對(duì)投標(biāo)單位的資質(zhì)審查的主要內(nèi)容為：企業(yè)營(yíng)業(yè)執(zhí)照和資質(zhì)證書、人員素質(zhì)、設(shè)備和技術(shù)能力、財(cái)務(wù)狀況、工程經(jīng)驗(yàn)和企業(yè)信譽(yù)等。

2、區(qū)別：

(1)目的不同。定金的目的是為了證明合同的成立和確保合同的履行;而預(yù)付款是為了解決施工單位在施工初期的工程準(zhǔn)備材料中的資金問題。

(2)性質(zhì)不同。定金是擔(dān)保形式，是法律行為的;預(yù)付款是一種慣例，不是法律行為。

(3)處理方式不同。定金視合同履行情況有不同的法律后果，合同正常履行，定金返還，合同不履行，雙方都無(wú)過錯(cuò)，定金返還;支付定金一方不履行合同，無(wú)權(quán)獲得返還定金，收取定金一方不履行合同，雙倍返還定金。而預(yù)會(huì)款在工程進(jìn)度款中按比例的扣還方式歸還。

3、監(jiān)理工程師判定施工單位索賠成立的條件：

(2) 施工單位受到了實(shí)際損失或損害;損失不是施工單位的原因造成的;損害也不是施工單位應(yīng)承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)造成;承包商在合同規(guī)定的索賠時(shí)限內(nèi)提出。

4、對(duì)第一次索賠判定成立：因?yàn)椤?工程停工不屬施工單位的責(zé)任，索賠成立;○2施工單位及時(shí)提供證據(jù)資料;○3及時(shí)提出了索賠申請(qǐng)。

(1) 根據(jù)監(jiān)理記錄核實(shí)因停工造成的相關(guān)索賠內(nèi)容。

(2) 監(jiān)理工程師簽發(fā)相關(guān)索賠變更指令。

對(duì)第二次索賠：(1)判定不成立，因?yàn)樵斐傻墓て谘诱`是施工單位自己的責(zé)任;(2)監(jiān)理工程師應(yīng)在收到索賠申請(qǐng)后28天內(nèi)作出答復(fù)，表示索賠不成立。

38、某高速公路工程項(xiàng)目在設(shè)計(jì)文件完成后，項(xiàng)目業(yè)主委托了一家監(jiān)理公司協(xié)助業(yè)主進(jìn)行施工招蒜和實(shí)施施工階段監(jiān)理。

監(jiān)理合同簽訂后，總監(jiān)理工程師分析了項(xiàng)目規(guī)模和特點(diǎn)，擬按照組織結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、確定管理層次、確定監(jiān)理目標(biāo)和制定工作內(nèi)容、確定監(jiān)理目標(biāo)和制定監(jiān)理工作流程等步驟，來建立本項(xiàng)目的監(jiān)理組織結(jié)構(gòu)。

施工招標(biāo)前，監(jiān)理單位編制了招標(biāo)文件，其主要內(nèi)容包括：

①工程綜合說明;②設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)資料;③工程量清單;④施工方案;⑤主要材料現(xiàn)設(shè)備供應(yīng)方式;

⑥保證工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全的主要技術(shù)組織措施;⑦特殊工程的施工要求;⑧施工項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu);⑨合同條件;……

為了使監(jiān)理工作規(guī)范化進(jìn)行，總監(jiān)理工程師擬以工程項(xiàng)目建設(shè)條件、監(jiān)理合同、施工合同、施工組織設(shè)計(jì)和各專業(yè)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則為依據(jù)，編制施工階段監(jiān)理規(guī)劃。

監(jiān)理規(guī)劃中各規(guī)定監(jiān)理人員的主要職責(zé)的如下：

1) 總監(jiān)理工程師職責(zé)：

①審核并確認(rèn)分包單位資質(zhì);

②審核簽署對(duì)外報(bào)告;

③負(fù)責(zé)工程計(jì)量、簽署原始賃證和支付證書;

④及時(shí)檢查、了解和發(fā)現(xiàn)總承包單位的組織、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和合同方面 的問題;

⑤簽發(fā)開工令。

2)監(jiān)理工程師職責(zé)：

①主持建立監(jiān)理信息系統(tǒng)，全面負(fù)責(zé)信息溝通工作;

②對(duì)所負(fù)責(zé)控制的目標(biāo)進(jìn)行規(guī)劃，建立實(shí)施控制的分系統(tǒng);

③檢查確認(rèn)工序質(zhì)量，進(jìn)行檢驗(yàn);

④簽發(fā)停工令、復(fù)工令;

⑤實(shí)施跟蹤檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告。

3)監(jiān)理員職責(zé)：

①負(fù)責(zé)檢查及檢測(cè)材料、設(shè)備、成品和半成品的質(zhì)量;

②檢查施工單位人力、材料、設(shè)備、施工機(jī)械投入和運(yùn)行情況，并做好記錄;

③記好監(jiān)進(jìn)日志。

試問：⑴監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)設(shè)置步驟有何不妥?應(yīng)如何改正?

⑵常見的監(jiān)理組織結(jié)構(gòu)形成有哪幾種?若想建立具有機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單、權(quán)力集中、命令統(tǒng)一、職責(zé)分明、隸屬關(guān)系明確的監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)，應(yīng)選擇哪一種組織結(jié)構(gòu)形式?

⑶施工招標(biāo)文件內(nèi)容中哪幾條不正確?為什么 ?

⑷監(jiān)理規(guī)劃編制依據(jù)有何不恰當(dāng)?為什么 ?

⑸各監(jiān)理人員的主要職責(zé)劃分有哪幾條不妥?如何調(diào)整?

答：(1)監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)設(shè)置步驟中不應(yīng)包括“確定管理層次”，其他步驟順序不對(duì)。

正確的步驟應(yīng)是：確定監(jiān)理目標(biāo)、確定監(jiān)理工作內(nèi)容、組織結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和確定工作流程。

(2)常見的組織結(jié)構(gòu)形式有直線制、職能制、直線職能制和矩陣制。

應(yīng)選擇直線制組織結(jié)構(gòu)形式。

(3)招標(biāo)文件內(nèi)容中的4、6、8條不正確。因?yàn)?、6、8條應(yīng)是投標(biāo)文件(或投標(biāo)單位編制)的內(nèi)容。

(4)不恰當(dāng)之處是監(jiān)理規(guī)劃編制依據(jù)中不應(yīng)包括施工組織設(shè)計(jì)和監(jiān)理實(shí)施細(xì)則：因?yàn)槭┕そM織設(shè)計(jì)是由施工單位(或承包單位)編制的指導(dǎo)施工文件;監(jiān)理實(shí)施細(xì)則是根據(jù)監(jiān)理規(guī)劃編制的。

(5)各監(jiān)理人員職資劃分中的問題

Ⅰ.總監(jiān)理工程師職責(zé)中的③、④條不妥，③條中的：“工程計(jì)量、簽署原始憑證”應(yīng)是監(jiān)理員職責(zé);④條應(yīng)為監(jiān)理工程師職責(zé)。

Ⅱ.監(jiān)理工程師職責(zé)中的①、③、④、⑤條不妥，③、⑤條應(yīng)是監(jiān)理員職責(zé)，①、④條應(yīng)是總監(jiān)理工程師職責(zé)。

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