公路造價(jià)師

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道路、橋梁8

懸臂梁橋相當(dāng)于簡支梁橋的梁體越過其支點(diǎn)向一端或兩端延長所形成的梁式橋結(jié)構(gòu)。其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是懸臂跨與掛孔跨交替布置，通常為奇數(shù)跨布置。

T形剛架橋是由橋跨梁體與橋墩(臺)剛接形成的的具有懸臂受力特點(diǎn)的無支座T形梁式橋結(jié)構(gòu)。通常全橋由兩個(gè)或多個(gè)T形剛架通過鉸或掛梁相連所組成。其構(gòu)造特點(diǎn)為：

1)連續(xù)梁橋、懸臂梁橋和T形剛架橋的分孔。

橋梁的分孔取決于橋位處的地形、地質(zhì)、水文條件、通航的要求以及技術(shù)條件。對于連續(xù)梁橋、懸臂梁橋的T形剛架橋，在分孔時(shí)還必須考慮橋梁相鄰跨徑的合理比例。連續(xù)梁橋連續(xù)孔數(shù)很少超過五跨。三跨最廣泛。

2)橫截面形式及主要尺寸。大跨度的連續(xù)梁橋、懸臂梁橋和T形剛架橋多采用變截面形式，其橋跨不同部位的梁高是變化的，梁高沿橋縱向的變化曲線可以是拋物線、正弦曲線、三次曲線、圓弧線以及折線。

主梁的截面通常采用箱形截面。

3)預(yù)應(yīng)力筋的布置要點(diǎn)。預(yù)應(yīng)力筋的布置通常根據(jù)正負(fù)彎矩沿梁縱向分布的變化來確定。

預(yù)應(yīng)力筋宜布置成波浪形曲線但波浪形曲線曲率不宜過大，對于大跨度連續(xù)梁橋和懸臂梁橋可利用其變高截面特點(diǎn)較平緩地布置預(yù)應(yīng)力筋曲線

例題、關(guān)于肋梁式簡支梁橋正確的是[   ] .

A．可簡稱為簡支梁橋

B．主要用于中等跨度的橋梁

C．要用于大跨度的橋梁

D．跨徑在20-50m時(shí)，多采用預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁橋

E．跨徑在20-50m時(shí)，采用鋼筋混凝土簡支梁橋

答案；ABD

2．拱式橋

拱式橋的特點(diǎn)是其橋跨的承載結(jié)構(gòu)以拱圈或拱肋為主。

設(shè)計(jì)合理的拱主要承受拱軸壓力，拱截面內(nèi)彎矩和剪力均較小，因此可充分利用石料或混凝土等抗壓能力強(qiáng)而抗拉能力差的圬工材料。拱式橋是鋼筋混凝土橋和圬工橋最合理的結(jié)構(gòu)形式之一。拱式橋是推力結(jié)構(gòu)，其墩臺基礎(chǔ)必須承受強(qiáng)大的拱腳推力。因此拱式橋?qū)Φ鼗蠛芨?，適建于地質(zhì)和地基條件良好的橋址

例題．設(shè)計(jì)合理的拱式橋的拱主要承受[   ]

A．拱軸壓力

B．拱截面內(nèi)彎矩

C．拱截面剪力

D．拱軸張力

答案；A

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