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公路造價(jià)師考試時(shí)間為3月22、23日,為了幫助考生系統(tǒng)的復(fù)習(xí)2014年公路造價(jià)師考試課程,全面的了解公路造價(jià)師考試教材的相關(guān)重點(diǎn),小編特編輯匯總了2014年公路造價(jià)師考試輔導(dǎo)資料,希望對(duì)您參加本次考試有所幫助!
三、英國(guó)QS(QuantitySurveying)制度下的工程量清單計(jì)價(jià)
英國(guó)傳統(tǒng)的建筑工程及加模式下,一般情況下都在招標(biāo)時(shí)附帶由業(yè)主委托工料測(cè)量師(QuantitySurveying)編制的工程量清單,其工程量按照SMM(StandardMethodofMeasurementBuildingWorks)規(guī)定進(jìn)行編制、匯總構(gòu)成工程量清單,工程量清單通常按分部分項(xiàng)工程工程劃分,工程量清單的粗細(xì)成都主要取決于設(shè)計(jì)深度,與圖紙相對(duì)應(yīng),也與合同形式有關(guān),在初步設(shè)計(jì)階段,工料測(cè)量師根據(jù)初步設(shè)計(jì)圖紙編制工程量表。在工程招投標(biāo)階段,工程量清單視為投標(biāo)者提供一個(gè)共同競(jìng)爭(zhēng)性投標(biāo)報(bào)價(jià)的基礎(chǔ);工程量清單中的單價(jià)或價(jià)格是施工過(guò)程中支付工程進(jìn)度款的依據(jù);另外,當(dāng)由工程變更時(shí),其單價(jià)或價(jià)格也是合同價(jià)格調(diào)整或索賠的重要參考資料。承包商的估價(jià)師參照工程量清單進(jìn)行成本要素分析,根據(jù)其以前的經(jīng)驗(yàn),并收集市場(chǎng)信息資料、分發(fā)咨詢單、回收相應(yīng)廠商及分包商報(bào)價(jià),對(duì)一項(xiàng)31.5331.分項(xiàng)工程都填人單價(jià),以及單價(jià)與工程量相乘后的金額,其中包括人工、材料、機(jī)械設(shè)備、分包工程、臨時(shí)工程、管理費(fèi)和利潤(rùn)。所有分項(xiàng)工程費(fèi)用之和,再加上開(kāi)辦費(fèi)、基本費(fèi)用項(xiàng)目(這里指投標(biāo)費(fèi)、保證金、保險(xiǎn)、稅金等)和指定分包工程費(fèi),構(gòu)成工程總造價(jià),一般也是承包商的投標(biāo)報(bào)價(jià)。在施工期間,每個(gè)分項(xiàng)工程都要計(jì)量實(shí)際完成的工程量,并按承包商報(bào)價(jià)計(jì)費(fèi)。增加的工程需要重新報(bào)價(jià),或者按類似的現(xiàn)行單價(jià)重新估價(jià)。
1.工程量清單計(jì)價(jià)模式的核心-SMM7
英國(guó)皇家特許測(cè)量師學(xué)會(huì)(RICS)于1922年出版了第一版的建筑工程量標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算規(guī)則(SMM);后經(jīng)幾次修訂出版,于1988年7月1日正式使用其第7版,并在英聯(lián)邦國(guó)家中廣泛使用。
工程量計(jì)算規(guī)則為工程量清單的編制提供了最基本的依據(jù)。SMM7將工程量的計(jì)算劃分為23個(gè)部分,正是基于這樣的劃分原則,才能完成工程量清單中的分部分項(xiàng)工程的劃分,基于這種分部分項(xiàng)工程的劃分,業(yè)主才能編制出可用于各階段造價(jià)計(jì)算和招
投標(biāo)階段競(jìng)爭(zhēng)性投標(biāo)報(bào)價(jià)的工程量清單,承包商才可能按照自己的工作經(jīng)驗(yàn)和市場(chǎng)行情編制合理的投標(biāo)報(bào)價(jià)。因此,可以說(shuō)工程量計(jì)算規(guī)則是工程量清單計(jì)價(jià)模式的核心和基礎(chǔ)。
2.工程量清單
工程量清單一般由下述部分構(gòu)成:
(1)開(kāi)辦費(fèi);
(2)分部工程概要;
(3)工程量部分;
(4)暫定金額和基本成本;
(5)匯總。
3.工程量清單的編制方法
英國(guó)工程量清單的編制方法一般有三種:傳統(tǒng)式、改進(jìn)式和紙條分類法。其中傳統(tǒng)的工程量清單編制方法主要包括下述幾個(gè)步驟。
(1)工程量計(jì)算;
(2)算術(shù)計(jì)算;
(3)抄錄工作;
(4)項(xiàng)目工程量的增加或減少;
(5)編制工程量清單;
(6)打印裝訂。
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