當(dāng)前位置:

2014年公路工程造價(jià)的計(jì)價(jià)與控制考試知識(shí)點(diǎn)9

發(fā)表時(shí)間:2013/3/29 14:26:38 來源:互聯(lián)網(wǎng) 點(diǎn)擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
關(guān)注公眾號(hào)

為了幫助考生系統(tǒng)的復(fù)習(xí)2014年公路造價(jià)工程師考試課程,全面的了解公路造價(jià)工程師考試教材的相關(guān)重點(diǎn),小編特編輯匯總2014年公路造價(jià)工程師考試輔導(dǎo)資料公路工程造價(jià)的計(jì)價(jià)與控制,希望對(duì)您參加本次考試有所幫助!

第六節(jié)工程單價(jià)和單位估價(jià)表

一、工程單價(jià)的概念與性質(zhì)

(一)工程單價(jià)含義

所謂工程單價(jià),一般是指單位假定建筑安裝產(chǎn)品的不完全價(jià)格。通常是指建筑安裝工程的預(yù)算單價(jià)和概算單價(jià)。

工程單價(jià)是在采用單位估價(jià)法編制工程預(yù)算時(shí)形成的特有概念。我國建設(shè)工程概預(yù)算制度中長期采用單位估價(jià)法編制概預(yù)算。甚至也不是定建筑安裝產(chǎn)品的完全價(jià)格。它只是按預(yù)算定額、概算定額和人工工資、材料預(yù)算價(jià)格、機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用計(jì)算的直接費(fèi)。定建筑安裝產(chǎn)品的綜合單價(jià),也可稱為全費(fèi)用單價(jià)。它不僅含有人工、材料、機(jī)械臺(tái)班三項(xiàng)直接費(fèi),而且包括其他直接費(fèi)、現(xiàn)場經(jīng)費(fèi)和間接費(fèi)等工程的全部費(fèi)用。這也就是全費(fèi)用單價(jià)名稱的來由。(二)分部分項(xiàng)工程單價(jià)的種類

1.按工程單價(jià)的適用對(duì)象劃分:

(1)建筑工程單價(jià);

(2)安裝工程單價(jià)。

2.按用途劃分:

(1)預(yù)算單價(jià)。

(2)概算單價(jià)。

3.按適用范圍劃分:

(1)地區(qū)單價(jià)。

(2)個(gè)別單價(jià)。

4.按編制依據(jù)劃分:

(1)定額單價(jià);

(2)補(bǔ)充單價(jià)。

5.按單價(jià)的綜合程度劃分:

(1)基本直接費(fèi)單價(jià)。

(2)全費(fèi)用單價(jià)。

(3)完全單價(jià)。

(三)工程單價(jià)的用途

1.確定和控制工程造價(jià)。

2.利用編制統(tǒng)一性地區(qū)工程單價(jià)。

3.可以對(duì)結(jié)構(gòu)方案進(jìn)行經(jīng)濟(jì)比較,優(yōu)選設(shè)計(jì)方案。

4.進(jìn)行工程款的期中結(jié)算。

(四)工程單價(jià)與市場價(jià)

工程單價(jià)是編制概預(yù)算的特有概念,是通過定額量確定建筑安裝概預(yù)算要素直接費(fèi)的基本計(jì)價(jià)依據(jù)。它屬于計(jì)劃價(jià)格,是國家或地方價(jià)格管理部門有計(jì)劃地制定和調(diào)整的價(jià)格。市場價(jià)格則是市場經(jīng)濟(jì)規(guī)律作用下的市場成交價(jià),是完整商品意義上的商品價(jià)值的貨幣表現(xiàn)。它屬于自由價(jià)格,是受市場調(diào)節(jié)價(jià)制約的一種市場價(jià)。

它們的區(qū)別就在于:工程定額單價(jià)比較穩(wěn)定,便于按照規(guī)定的編制程序進(jìn)行概預(yù)算造價(jià)或價(jià)格的確定,有利于投資預(yù)測和企業(yè)經(jīng)濟(jì)核算即“兩算對(duì)比”,但是它管的過嚴(yán)、過死,不適應(yīng)與工程定額價(jià)相比,則比較靈活,能及時(shí)反映建筑市場行情,商品價(jià)值量和市場供求價(jià)格變化,符合以市場形成價(jià)格為主的價(jià)格機(jī)制要求,有利于要素資源的合理配置和企業(yè)競爭,但是它往往帶有一定的自發(fā)性和盲目性。為克服市場價(jià)的消極影響,需以價(jià)格手段,如發(fā)布建筑材料價(jià)格信息、市場指導(dǎo)價(jià)等來調(diào)控市場價(jià)。

它們的聯(lián)系主要表現(xiàn)在:作為兩種不同的價(jià)格形式,它們?cè)趪窠?jīng)濟(jì)中的功能、作用是一致的,都具有表價(jià)、經(jīng)濟(jì)核算和經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)職能。

二、分部分項(xiàng)工程單價(jià)的編制方法

(一)工程單價(jià)的編制依據(jù)

1.預(yù)算定額和概算定額。

2.人工單價(jià)、材料預(yù)算價(jià)格和機(jī)械臺(tái)班單價(jià)。

3.現(xiàn)場經(jīng)費(fèi)、其他直接費(fèi)和間接費(fèi)的取消標(biāo)準(zhǔn)。這是計(jì)算綜合單價(jià)的必要依據(jù)。

(二)工程單價(jià)的確定方法

1.分部分項(xiàng)工程基本直接費(fèi)單價(jià)(基價(jià)):

分部分項(xiàng)工程基本直接費(fèi)單價(jià)(基價(jià))=單位分部分項(xiàng)工程人工費(fèi)

+材料費(fèi)+機(jī)械使用費(fèi)

其中人工費(fèi)=人工工日數(shù)×人工單價(jià)

材料費(fèi)=Σ(材料耗用量×材料預(yù)算價(jià)格)

機(jī)械使用費(fèi)=Σ(機(jī)械臺(tái)班用量×機(jī)械臺(tái)班單價(jià))

2.分部分項(xiàng)工程全費(fèi)用單價(jià):

分部分項(xiàng)工程全費(fèi)用單價(jià)=單位分部分項(xiàng)工程基本直接費(fèi)+其他直接費(fèi)

+現(xiàn)場經(jīng)費(fèi)+間接費(fèi)

其中,其他直接費(fèi)、現(xiàn)場經(jīng)費(fèi)、間接費(fèi),一般按規(guī)定的費(fèi)率及其計(jì)算基礎(chǔ)計(jì)算,或按綜合出的費(fèi)率計(jì)算。

(三)工程單價(jià)的計(jì)算表格及內(nèi)容

1、單位估價(jià)表和單位估價(jià)匯總表。

單位估價(jià)表又稱工程預(yù)算單價(jià)表,是以貨幣形式確定定額計(jì)量單位某分部分項(xiàng)工程或

結(jié)構(gòu)構(gòu)件直接費(fèi)用的文件。單位估價(jià)表的內(nèi)容由兩部分組成:一是預(yù)算定額規(guī)定的工、料、機(jī)數(shù)量;二是地區(qū)預(yù)算價(jià)格,即與上述三種“量”相適應(yīng)的人工工資單價(jià)、材料預(yù)算價(jià)格和機(jī)械臺(tái)班預(yù)算價(jià)格。

單位估價(jià)匯總表的項(xiàng)目劃分與預(yù)算定額和單位估價(jià)表是相互對(duì)應(yīng)的,為了簡化預(yù)算的編制,單位估價(jià)匯總表已納入預(yù)算定額中一些常用的分部分項(xiàng)工程和定額中需要調(diào)整換算的項(xiàng)目。

2、安裝價(jià)目表。

安裝價(jià)目表是計(jì)算和反映設(shè)備安裝工程單價(jià)的表格。

3、單位價(jià)值計(jì)算書。

單位價(jià)值計(jì)算書是計(jì)算概算單價(jià)的表格,也可用來計(jì)算綜合單位。

三、地區(qū)工程單價(jià)(基價(jià))的編制

(一)編制地區(qū)工程單價(jià)的意義

地區(qū)工程單價(jià)是在地區(qū)范圍統(tǒng)一編制和統(tǒng)一使用的工程單價(jià)。

各類預(yù)算定額中列有“預(yù)算價(jià)值”或“基價(jià)”。在現(xiàn)行的大量預(yù)算定額中也還存在著這一內(nèi)容。這就是量價(jià)合一。在新發(fā)布的基礎(chǔ)定額中,這部分內(nèi)容不再列入,從而完成了量價(jià)分離,以適應(yīng)采用實(shí)物法編制預(yù)算的要求。

(二)地區(qū)單價(jià)的編制方法

簡化工程單價(jià)主要途徑是變個(gè)別單價(jià)為地區(qū)單價(jià)。這就是預(yù)先按預(yù)算定額的次序,將所有分部、分項(xiàng)工程單價(jià)都計(jì)算出來,在一定范圍內(nèi)供所有工程使用。

編制地區(qū)單價(jià)的方法主要是加權(quán)平均法。

材料預(yù)算價(jià)格的組成因素,編制地區(qū)性統(tǒng)一材料預(yù)算價(jià)格的主要問題,是材料運(yùn)輸費(fèi)。

就一個(gè)地區(qū)看,每種材料運(yùn)輸費(fèi)都可以分為兩部分。一部分是自發(fā)貨地點(diǎn)至當(dāng)?shù)匾粋€(gè)中心點(diǎn)的運(yùn)輸費(fèi);而另一部分是自這一中心點(diǎn)至各用料地點(diǎn)的運(yùn)輸費(fèi)。對(duì)于這兩部分運(yùn)輸費(fèi),要分別采用加權(quán)平均法計(jì)算出平均運(yùn)輸費(fèi)。

計(jì)算長途運(yùn)輸?shù)钠骄\(yùn)輸費(fèi),主要應(yīng)考慮,由于供應(yīng)者不同而引起的同一材料的運(yùn)距和運(yùn)輸方式不同;每個(gè)供應(yīng)者供應(yīng)的材料數(shù)量不同。采用加權(quán)平均法計(jì)算其平均運(yùn)輸費(fèi)的公式如下:

"Ta=(Q1T1+Q2T2+……+QnTn)/(Q1+Q2+……。Qn)=R1T1+R2T2+……RnTn"

式中Ta-平均長途運(yùn)輸費(fèi);

Q1,Q2,……,Qn-自各不同交貨地點(diǎn)起運(yùn)的同一材料數(shù)量;

T1,T2,……,Tn一自各交貨地點(diǎn)至當(dāng)?shù)刂行狞c(diǎn)的同一材料運(yùn)輸費(fèi);

相關(guān)文章:

2014年公路工程造價(jià)的計(jì)價(jià)與控制考試知識(shí)點(diǎn)匯總

更多公路工程造價(jià)的計(jì)價(jià)與控制考試輔導(dǎo)資料

更多關(guān)注: 模擬試題   短信提醒 成績查詢 合格標(biāo)準(zhǔn)

(責(zé)任編輯:何以笙簫默)

2頁,當(dāng)前第1頁  第一頁  前一頁  下一頁
最近更新 考試動(dòng)態(tài) 更多>