公眾號(hào):mywangxiao
及時(shí)發(fā)布考試資訊
分享考試技巧、復(fù)習(xí)經(jīng)驗(yàn)
新浪微博 @wangxiaocn關(guān)注微博
聯(lián)系方式 400-18-8000
為了幫助考生系統(tǒng)的復(fù)習(xí)2014年公路造價(jià)師考試課程,全面的了解公路造價(jià)師考試教材的相關(guān)重點(diǎn),小編編輯匯總了2014年公路造價(jià)師考試輔導(dǎo)資料,希望對(duì)您參加本次考試有所幫助!
三、確定人工定額消耗量的基本方法
(一)分析基礎(chǔ)資料,擬定編制方案
1、影響工時(shí)消耗因素的確定。
根據(jù)施工過程影響因素的產(chǎn)生和特點(diǎn),施工過程的影響因素可以分為技術(shù)因素和組織因素兩類:
(1)技術(shù)因素。
(2)組織因素。
根據(jù)施工過程影響因素對(duì)工時(shí)消耗數(shù)值的影響程度和性質(zhì),可分為系統(tǒng)性因素和偶然性因素兩類:
(1)系統(tǒng)性因素;
(2)偶然因素。
2、計(jì)時(shí)觀察資料的整理。
整理觀察資料的方法大多是采用平均修正法。
3、日常積累資料的整理和分析。
4、擬定定額的編制方案。
(二)確定正常的施工條件。擬定施工的正常條件包括:
1、擬定工作地點(diǎn)的組織。
2、擬定工作組成。
3、擬定施工人員編制。
(三)確定人工定額消耗量的方法
時(shí)間定額和產(chǎn)量定額是人工定額的兩種表現(xiàn)形式。擬定出時(shí)間定額,也就可以計(jì)算出
產(chǎn)量定額。
時(shí)間定額是在擬定基本工作時(shí)間、輔助工作時(shí)間、不可避免中斷時(shí)間、準(zhǔn)備與結(jié)束的工作時(shí)間,以及休息時(shí)間的基礎(chǔ)上制定的。
1、擬定基本工作時(shí)間;
2、擬定輔助工作時(shí)間和準(zhǔn)備與結(jié)束的工作時(shí)間;
3、擬定不可避免中斷時(shí)間;
4、擬定休息時(shí)間;
5、擬定定額時(shí)間。的基礎(chǔ)上制定的。
基本工作時(shí)間消耗一般應(yīng)根據(jù)計(jì)時(shí)觀察資料來確定。
輔助工作和準(zhǔn)備與結(jié)束工作時(shí)間的確定方法與基本工作時(shí)間相同。
利用工時(shí)規(guī)范計(jì)算時(shí)間定額用下列公式:
作業(yè)時(shí)間=基本工作時(shí)間+輔助工作時(shí)間
規(guī)范時(shí)間=準(zhǔn)備與結(jié)束工作時(shí)間+不可避免的中斷時(shí)間+休息時(shí)間
工序作業(yè)時(shí)間=基本工作時(shí)間×輔助工作時(shí)間
=基本工作時(shí)間/(1―輔助時(shí)間%)
作業(yè)時(shí)間
定額時(shí)間= -
1―規(guī)范時(shí)間%
相關(guān)文章:
2014年公路工程造價(jià)工程師計(jì)價(jià)與控制講義匯總
2014公路造價(jià)工程師造價(jià)計(jì)價(jià)與控制備考資料匯總
2014公路造價(jià)工程師公路造價(jià)計(jì)價(jià)與控制匯總
2014年公路造價(jià)工程師考試計(jì)價(jià)與控制輔導(dǎo)
2014年公路造價(jià)師考試網(wǎng)絡(luò)輔導(dǎo)火熱招生>>>
更多關(guān)注:公路造價(jià)師真題 公路造價(jià)師培訓(xùn) 公路造價(jià)師教材 公路造價(jià)試題
(責(zé)任編輯:xy)