公路造價師

為了幫助考生系統(tǒng)的復(fù)習2012年公路造價工程師考試課程，全面的了解公路造價工程師考試教材的相關(guān)重點，小編特編輯匯總了2012年公路工程造價師考試模擬試題，希望對您參加本次考試有所幫助！

公路工程造價師考試法規(guī)相關(guān)知識全真模擬

91、問：2004考題.關(guān)于水泥凝結(jié)時間的描述，正確的是( A )。

A.硅酸鹽水泥的終凝時間不得遲于6.5h

B.終凝時間自達到初凝時間起計算

C.超過初凝時間，水泥漿完全失去塑性

D.普通水泥的終凝時間不得遲于6.5h

老師請問：C選項為何不對呀?

答：C項不準確，并不是完全失去塑性，一點塑性都沒有。

92、問：請問顏料的耐候性指的是什么?

答：即耐氣候性，是指塑料制品因受到陽光照射,溫度變化,風吹雨淋等外界條件的影響 ,而出現(xiàn)的褪色,變色,龜裂,粉化和強度下降等一系列老化的現(xiàn)象.其中紫外線照射是促使塑料老化的關(guān)鍵因素。

93、問：15 某項工作持續(xù)時間為2，其有兩項緊后工作，持續(xù)時間分別為3， 4，該兩項工作的緊后工作為該項工程的最后一項工作，即其箭頭節(jié)點為終點節(jié)點，持續(xù)時間為3，已知工程的計劃工期為22，此項工作的最遲開始時間為().

A.13

B.14

C.15

D.16

此題我算出來是17.能給出您的詳細計算過程嗎?

答：兩項緊后工作的最遲開始時間分別為22-3-3=16和22-3-4=15，取最小值為15天，則此項工作的最遲開始時間為15-2=13天。

94、答：某安裝工程需要完成甲、乙、丙、丁四臺設(shè)備的安裝工作，施工過程包括：二次搬運、現(xiàn)場組對、垂直吊裝和調(diào)試運行，其流水節(jié)拍分別為4、8、6、4天，已知現(xiàn)場組對后有組織間歇2天，則該安裝工程組織流水施工時，流水施工工期為().

A.12天

B.16天

C.26天

D.30天

這道題在施工隊伍的計算上是不是有錯，應(yīng)是2+4+3+2=11

答：本題的流水步距是流水節(jié)拍4、8、6、4的最大公約數(shù)2天，專業(yè)工作隊數(shù) B1=4/2=2，B2=8/2=4，B3=6/2=3，B4=4/2=2，N1=11天，流水施工工期為(4+11-1)*2+2=30天。

95、問：CrMnSi中的ZG指的是什么?另外比強度和比剛度它的含義是什么?

答：鑄鋼。材料的抗拉強度與材料比重之比叫做比強度。是衡量材料的一個性能指標。材料的剛度除以密度稱為比剛度。2012年公路工程造價人員資格考試比剛度較高說明材料重量輕，而剛度大。這是結(jié)構(gòu)設(shè)計，特別是航空、航天結(jié)構(gòu)設(shè)計對材料的重要要求之一。

問：墊鐵放置應(yīng)符合以下要求: 承受主要負荷的墊鐵組，應(yīng)使用 ()。

A.平墊鐵

B.成對斜墊鐵

C.成對開口墊鐵

D.斜墊鐵

答案是B成對斜墊鐵，是否有誤?書上155頁講的是：“平墊鐵用于承受主要負荷和較強連續(xù)振動的設(shè)備;斜墊鐵大多用于不承受主要負荷的部位”是否應(yīng)該選A?

答：承受主要負荷的墊鐵組，應(yīng)使用成對斜墊鐵，找平后用點焊焊牢;承受主要負荷且在設(shè)備運行時產(chǎn)生較強連續(xù)振動時，墊鐵組不能采用斜墊鐵，只能采用平墊鐵。

96、問：如何采用0-1評分法，如果評價指標總得分不存在為零的指標，是否給予修正。

答：各功能因素的權(quán)重需要根據(jù)0—1評分法將各功能一一對比，重要者得1分，不重要的得0分，為防止功能指數(shù)中出現(xiàn)零的情況，用各加1分的方法進行修正。最后用修正得分除以總得分即為功能指數(shù)。0～1評分法的特點是：兩指標(或功能)相比較時，不論兩者的重要程度相差多大，較重要的得1分，較不重要的得0分。在運用0～1評分法時還需注意，采用0～1評分法確定指標重要程度得分時，會出現(xiàn)得分為零的指標(或功能)，需要將各指標得分分別加1進行修正后再計算其權(quán)。

97、問：教材300頁不計算建筑面積的7)無永久性頂蓋的架空走廊、室外樓梯和用于檢修、消防等的室外鋼樓梯、爬梯。這句話中的無永久性頂蓋是修飾“的”后面的所有成分嗎?即：不計算建筑面積的為無永久性頂蓋的架空走廊、

無永久性頂蓋的室外樓梯、用于檢修、消防的無永久性頂蓋的室外鋼樓梯、爬梯，老師，是這樣的嗎?

答：無永久性頂蓋修飾的是架空走廊和室外樓梯。在這里需要注意的是：若最上層樓梯無永久性頂蓋，或不能完全遮蓋樓梯的雨篷，上層樓梯不計算面積，上層樓梯可視為下層樓梯的永久性頂蓋，下層樓梯應(yīng)計算面積。

98、問：投標保證金與履約保證金有什么不同?

答：投標保證金是保證投標活動的正常進行，維護采購當事人合法權(quán)利的有效措施，2012年公路工程造價人員資格考試是一種以金錢作為信用擔保的潛在處罰手段與風險防范機制，具有方便快捷有效的特點，主要是控制供應(yīng)商投標時不服從管理、串標、行賄、弄虛作假、拒絕合作與執(zhí)行等不良行為的履約保證金約束對象十分明確，就是項目中標人，設(shè)計此控制點的主要目的是保證合同的有效而準確履行，合同是基于與標書、投標文件、現(xiàn)場與事后約定內(nèi)容、優(yōu)惠條款等一致性的原則而制定出來，有供需雙方簽字蓋章而成立。為了控制中標人合同履行過程中的折扣與水分問題，讓中標人在合同執(zhí)行前交納一定數(shù)額的履約保證金，根據(jù)合同要約隨時考核驗收，發(fā)現(xiàn)問題限時整改，否則將會沒收或部分扣除履約保證金。

99、問：第一章中講的預(yù)備費(尤其是基本預(yù)備費)和第三章中其他項目清單的預(yù)留金有什么區(qū)別和聯(lián)系?我們清單里的預(yù)留金應(yīng)不應(yīng)該是概算中的預(yù)備費?答：基本預(yù)備費是指在項目實施中可能發(fā)生難以預(yù)料的支出，需要事先預(yù)留的費用，又稱工程建設(shè)不可預(yù)見費，主要指設(shè)計變更及施工過程中可能增加工程量的費用。 清單里的預(yù)留金不是概算中的預(yù)備費。預(yù)留金主要就是防止招標人提供的工程量錯項、漏項或設(shè)計變更造成工程量變化引發(fā)價格變化而預(yù)留的金額。

1)預(yù)留金是招標人暫定費用，是非競爭性費用，投標人在報價時不能改變。

2)預(yù)留金是招標人費用，雖在投標時投標人暫定價報入投標總價中，但結(jié)算時按實進行調(diào)整，與暫定費的多少關(guān)系并不大.

100、問：建設(shè)期4年,總投資6000萬元,其中40%靠國外貸款融資,該筆貸款的借款期4年,每年等額均衡撥付,年利率10%,以年利率方式收取管理費等費率1%,手續(xù)費、擔保費等費率2%，則該筆貸款的建設(shè)期利息是多少?

答：第一年(6000/4)*(1/2)10%=75

第二年[1500+75+(6000/4)*(1/2)]10%=232.5

第三年[1500+75+1500+232.5+(6000/4)*(1/2)]10%=405.75

第四年[1500+75+1500+232.5+1500+405.75+(6000/4)*(1/2)]10%=596.326

合計75+232.5+405.75+596.326=1039.576

相關(guān)文章：

2012年公路工程造價師考試法規(guī)相關(guān)知識全真模擬1-10

2012年公路造價工程師考試基礎(chǔ)理論及法規(guī)輔導(dǎo)匯總

更多關(guān)注： 考試報名     考試時間     短信提醒     輔導(dǎo)資料

（責任編輯：）

共2頁,當前第1頁  第一頁  前一頁  下一頁