公路造價師

為了幫助考生系統(tǒng)的復(fù)習(xí)2012年公路造價工程師考試課程，全面的了解公路造價工程師考試教材的相關(guān)重點，小編特編輯匯總了2012年公路工程造價師考試模擬試題，希望對您參加本次考試有所幫助！

公路工程造價師考試法規(guī)相關(guān)知識全真模擬

21、價值工程的核心是（）。

A．功能分析

B．成本分析

C．費用分析

D．價格分析

答案：A

分析：價值工程的核心是功能分析。

22、增值稅的基本稅率為（）。

A、11%

B、17%

C、13%

D、0%

答案：B

分析：增值稅的基本稅率為17%，對基本商品、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料、圖書、報紙、雜志等則適用13%的低稅率，零稅率的使用范圍只限于出口貨物。

23、進(jìn)行有效的權(quán)衡分析是壽命周期成本評價的重要特點，某企業(yè)在進(jìn)行生產(chǎn)設(shè)備系統(tǒng)維持費中的各項費用之間的權(quán)衡分析時，為了提高費用效率可采取的措施是（ ）。

A．進(jìn)行節(jié)省勞力的設(shè)計，減少操作人員的費用

B．培訓(xùn)操作人員，減少維修人員的勞務(wù)費

C．裝入預(yù)知維修系統(tǒng)，減少備件購置量

D．進(jìn)行節(jié)能設(shè)計，減少運行所需動力費用

答案：B

評析：A、D為在進(jìn)行生產(chǎn)設(shè)備系統(tǒng)設(shè)置費與維持費的權(quán)衡分析時，為了提高費用效率而采取的措施，因此不正確。C為在進(jìn)行生產(chǎn)設(shè)備系統(tǒng)設(shè)置費中的各項費用之間的權(quán)衡分析時，為了提高費用效率而采取的措施，因此也不正確，所以正確答案為B。

24、債券是借款單位為籌集資金而發(fā)行的一種信用憑證，其特點是（）。

A、債券利息需從稅后利潤中支付

B、企業(yè)投資報酬率大于債券利率時，發(fā)行債券會降低自有資金收益率

C、發(fā)行債券會提高企業(yè)負(fù)債比率

D、企業(yè)原股東的控制權(quán)會發(fā)生變化

答案：C

分析：債券籌資的缺點：

1）固定利息支出會使企業(yè)承受一定的風(fēng)險。

2）發(fā)行債券會提高企業(yè)負(fù)債比率，增加企業(yè)風(fēng)險，降低企業(yè)的財務(wù)信譽(yù)。

3）債券合約的條款，常常對企業(yè)的經(jīng)營管理有較多的限制，企業(yè)發(fā)行債券在一定程度上約束了企業(yè)從外部籌資的擴(kuò)展能力。

25、平行承包模式的缺點之一是（）。

A、不利于質(zhì)量控制

B、不利于業(yè)主選擇承建單位

C、不利于投資控制

D、不利于進(jìn)度控制

答案：C

分析：采用平行承包模式的特點：

（1）有利于業(yè)主擇優(yōu)選擇承包商。

（2）有利于控制工程質(zhì)量。

（3）有利于縮短建設(shè)工期。

（4）組織管理和協(xié)調(diào)工作量大。

（5）工程造價控制難度大。

（6）相對于總承包模式而言，平行承包模式不利于發(fā)揮那些技術(shù)水平高、綜合管理能力強(qiáng)的承包商的綜合優(yōu)勢。

26、某固定資產(chǎn)原價為15萬元，預(yù)計凈殘值為6000元，使用年限為10年，若采用年數(shù)總和法計算折舊，則第5年的折舊額為（ ）元。

A．13091

B．13636

C．15709

D．16364

答案：C

評析：年數(shù)總和法。也稱年數(shù)總額法，是以固定資產(chǎn)原值減去預(yù)計凈殘值后的余額為基數(shù)，按照逐年遞減的折舊率計提折舊的一種方法，是加速折舊法的一種。其折舊率以該項固定資產(chǎn)預(yù)計尚可使用的年數(shù)（包括當(dāng)年）作分子，而以逐年可使用年數(shù)之和作分母。分母是固定的，而分子逐年遞減，所以，折舊率逐年遞減。采用這種方法時，計算基數(shù)是固定的，但折舊率逐年遞減，因此，計提的折舊額逐年遞減。

采用年數(shù)總和法的固定資產(chǎn)折舊率和折舊額的計算公式為：

年折舊率：（10－4）/（10×11/2）＝0．10909

第五年折J日額：（150000—6000）X0．10909＝15709

27、教育費附加的稅率為（）。

A、1%

B、2%

C、3%

D、5%

答案：C

分析：教育費附加以實際繳納的增值稅、營業(yè)稅、消費稅的稅額為計征依據(jù)。附加稅率為3%。

28、訴訟時效是指權(quán)利人在法定期間內(nèi)不行使權(quán)利，法律規(guī)定消滅其（）的制度。2012年公路工程造價師考試

A．起訴權(quán)

B．勝訴權(quán)

C．上訴權(quán)

D．實體權(quán)

答案：B

分析：訴訟時效是指權(quán)利人在法定期間內(nèi)不行使權(quán)利，法律規(guī)定消滅其勝訴權(quán)的制度。

29、（）是工程經(jīng)濟(jì)分析的核心內(nèi)容。

A．經(jīng)濟(jì)效果評價

B．盈利能力分析

C．清償能力分析

D．抗風(fēng)險能力分析

答案：A

分析：經(jīng)濟(jì)效果評價是工程經(jīng)濟(jì)分析的核心內(nèi)容。經(jīng)濟(jì)效果評價分析主要包括以下內(nèi)容：

（1）盈利能力分析。

（2）清償能力分析。

（3）抗風(fēng)險能力分析。

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