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為了幫助考生系統(tǒng)的復(fù)習(xí)2012年公路造價(jià)工程師考試課程,全面的了解公路造價(jià)工程師考試教材的相關(guān)重點(diǎn),小編特編輯匯總了2012年公路工程造價(jià)師考試模擬試題,希望對(duì)您參加本次考試有所幫助!
公路工程造價(jià)師考試法規(guī)相關(guān)知識(shí)全真模擬
21、無權(quán)代理是指()而以他人的名義進(jìn)行民事、經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。
A、企業(yè)未經(jīng)注冊(cè)
B、企業(yè)法人超越經(jīng)營(yíng)范圍
C、行為人沒有代理權(quán)
D、被代理人沒有授權(quán)
答案:C
分析:無權(quán)代理是指行為人沒有代理權(quán)而以他人的名義進(jìn)行民事、經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。
23、進(jìn)行有效的權(quán)衡分析是壽命周期成本評(píng)價(jià)的重要特點(diǎn),某企業(yè)在進(jìn)行生產(chǎn)設(shè)備系統(tǒng)維持費(fèi)中的各項(xiàng)費(fèi)用之間的權(quán)衡分析時(shí),為了提高費(fèi)用效率可采取的措施是( )。
A.進(jìn)行節(jié)省勞力的設(shè)計(jì),減少操作人員的費(fèi)用
B.培訓(xùn)操作人員,減少維修人員的勞務(wù)費(fèi)
C.裝入預(yù)知維修系統(tǒng),減少備件購(gòu)置量
D.進(jìn)行節(jié)能設(shè)計(jì),減少運(yùn)行所需動(dòng)力費(fèi)用
答案:B
評(píng)析:A、D為在進(jìn)行生產(chǎn)設(shè)備系統(tǒng)設(shè)置費(fèi)與維持費(fèi)的權(quán)衡分析時(shí),為了提高費(fèi)用效率而采取的措施,因此不正確。C為在進(jìn)行生產(chǎn)設(shè)備系統(tǒng)設(shè)置費(fèi)中的各項(xiàng)費(fèi)用之間的權(quán)衡分析時(shí),為了提高費(fèi)用效率而采取的措施,因此也不正確,所以正確答案為B。
24、對(duì)將會(huì)出現(xiàn)的各種不確定性及其可能造成的各種影響和影響程度進(jìn)行恰如其分的分析和評(píng)估,這是指()。2012年公路工程造價(jià)師考試時(shí)間
A、風(fēng)險(xiǎn)衡量
B、風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別
C、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)
D、風(fēng)險(xiǎn)分類
答案:C
分析:風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指對(duì)將會(huì)出現(xiàn)的各種不確定性及其可能造成的各種影響和影響程度進(jìn)行恰如其分的分析和評(píng)估。
25、在價(jià)值工程活動(dòng)中,價(jià)值指數(shù)VI的計(jì)算結(jié)果不同,采取的改進(jìn)策略也不同。下列改進(jìn)策略中正確的是( )。
A.VI<1時(shí),應(yīng)將評(píng)價(jià)對(duì)象列為改進(jìn)對(duì)象,改善的方向主要是提高功能水平
B.VI>1時(shí),應(yīng)將評(píng)價(jià)對(duì)象列為改進(jìn)對(duì)象,改善的方向主要是降低功能水平
C.VI>1時(shí),應(yīng)將評(píng)價(jià)對(duì)象列為改進(jìn)對(duì)象,改善的方向主要是增加成本
D.VI>1時(shí),是否將評(píng)價(jià)對(duì)象列為改進(jìn)對(duì)象,應(yīng)作進(jìn)一步分析后再確定
答案:D
評(píng)析:A不正確。VI<1時(shí),應(yīng)將評(píng)價(jià)對(duì)象列為改進(jìn)對(duì)象,改善方向主要是降低成本。因?yàn)榇藭r(shí)評(píng)價(jià)對(duì)象的成本比重大于其功能比重,表明相對(duì)于系統(tǒng)內(nèi)的其他對(duì)象而言,目前所占的成本偏高,從而會(huì)導(dǎo)致該對(duì)象的功能過剩。
VI >1時(shí),此時(shí)評(píng)價(jià)對(duì)象的成本比重小于其功能比重。出現(xiàn)這種結(jié)果的原因可能有三種:第一,由于現(xiàn)實(shí)成本偏低,不能滿足評(píng)價(jià)對(duì)象實(shí)現(xiàn)其應(yīng)具有的功能要求,致使對(duì)象功能偏低,這種情況應(yīng)列為改進(jìn)對(duì)象,改善方向是增加成本;第二,對(duì)象目前具有的功能已經(jīng)超過了其應(yīng)該具有的水平,也即存在功能過剩,這種情況也應(yīng)列為改進(jìn)對(duì)象,改善方向是降低功能水平;第三,對(duì)象在技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等方面具有某些特征,在客觀上存在著功能很重要而需要消耗的成本卻很少的情況,這種情況一般不應(yīng)列為改進(jìn)對(duì)象。因此,B、C均不正確,正確答案為D。
26、根據(jù)現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定,下列項(xiàng)目中屬于基本建設(shè)大中型項(xiàng)目或限額以上更新改造項(xiàng)目的是( )。
A.能源部門投資額為4000萬元的某生產(chǎn)性建設(shè)項(xiàng)目
B.投資額為4000萬元的某公共事業(yè)建設(shè)項(xiàng)目
C.交通部門投資額為4000萬元的某更新改造項(xiàng)目
D.原材料部門投資額為4000萬元的某更新改造項(xiàng)目
答案:B
分析:交通部門投資額為4000萬元的某更新改造項(xiàng)目屬于基本建設(shè)大中型項(xiàng)目或限額以上更新改造項(xiàng)目。
27、某公司發(fā)行總面額為800萬元的債券,票面利率為12%,發(fā)行費(fèi)用率為4%,發(fā)行價(jià)格為900萬元,公司所得稅稅率為33%,則該債券的發(fā)行成本為( )。
A.12.50%
B.11.11%
C.8.38%
D.7.44%
答案:D
評(píng)析:債券成本率可以按下列公式計(jì)算:
KB=i c(1-T)/(1-f)
式中 KB——債券成本率;
B——債券籌資額;
I——債券年利息;
T——所得稅稅率。
所以該債券的發(fā)行成本為KB =800×12%×(1-33%)/900×(1—4%)=7.44%
28、工程項(xiàng)目有多種組織管理模式,并各具特點(diǎn)。下列有關(guān)組織管理模式特點(diǎn)的評(píng)價(jià)中,不恰當(dāng)?shù)氖牵?)。
A.與平行承包模式相比,EPC模式中業(yè)主控制工程造價(jià)的難度大
B.與總分包模式相比,平行承包模式擴(kuò)大了業(yè)主選擇承包商的范圍
C.EPC模式和CM模式都可以實(shí)現(xiàn)有條件的邊設(shè)計(jì)、邊施工
D.與EPC模式相比,平行承包模式不利于承包商設(shè)計(jì)施工綜合管理能力的發(fā)揮
答案: A
分析:與平行承包模式相比,EPC模式中業(yè)主控制工程造價(jià)的難度小。
29、要約人在要約發(fā)生法律效力之前,欲使其不發(fā)生法律效力而取消要約的意思表示是()。
A、新要約
B、要約撤回
C、要約撤銷
D、承諾
答案:B
分析:要約人在要約發(fā)生法律效力之前,欲使其不發(fā)生法律效力而取消要約的意思表示是要約撤回。
30、國(guó)家所有土地的所有權(quán)由()代表國(guó)家行使。
A、國(guó)務(wù)院
B、土地行政管理部門
C、全國(guó)人大常務(wù)委員會(huì)
D、地方人民政府
答案:A
分析:國(guó)家所有土地的所有權(quán)由國(guó)務(wù)院代表國(guó)家行使
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