公路造價師

為了幫助考生系統(tǒng)的復習2014年公路造價工程師考試課程，全面的了解公路造價工程師考試教材的相關重點，小編特編輯匯總了2014年公路造價工程師考試輔導資料：公路工程造價的計價與控制，希望對您參加本次考試有所幫助！

二、工程造價資料積累、分析和運用

(一)工程造價資料及其分類

工程造價資料是指已建成竣工和在建的有使用價值和有代表性的工程設計概算、施工預算、工程竣工結(jié)算、竣工決算、單位工程施工成本以及新材料、新結(jié)構、新設備、新施工工藝等建筑安裝工程分部分項的單價分析等資料。

工程造價資料可以分為以下幾種類別：

(1)工程造價資料按照其不同工程類型進行劃分，并分別列出其包含的單項工程和單位工程。

(2)工程造價資料按照其不同階段，一般分為項目可行牲研究、投資估算、設計概算、施工圖預算、竣工結(jié)算、竣工決算等。

(3)工程造價資料按照其組成特點，一般分為建設項目、單項工程和單位工程造價資料，同時也包括有關新材料、新工藝、新設備、新技術的分部分頂工程造價資料。

(二)工程造價資料積累的內(nèi)容

工程造價資料積累的內(nèi)容應包括“量”和“價”，還要包括對造價確定有重要影響的技術經(jīng)濟條件。

(1)建設項目和單項工程造價資料。主要包括：

1)對造價有主要影響的技術經(jīng)濟條件。

2)主要的工程量、主要的材料量和主要設備的名稱、型號、規(guī)格、數(shù)量等。

3)投資估算、概算、預算、竣工決算及造價指數(shù)等。

(2)單位工程造價資料。單位工程造價資料包括工程的內(nèi)容、建筑結(jié)構特征、主要工程量、主要材料的用量和單價、人工工日和人工費以及相應的造價。

(3)其他。主要包括有關新材料、新工藝、新設備、新技術分部分項工程的人工工日，主要材料用量，機械臺班用量。

(三)工程造價資料的管理

1.建立造價資料積累制度

1991年11月，建設部印發(fā)了關于《建立工程造價資料積累制度的幾點意見》的文件，標志著我國的工程造價資料積累制度正式建立起來，工程造價資料積累工作正式開展。建立工程造價資料積累制度是工程造價計價依據(jù)極其重要的基礎性工作。

2.資料數(shù)據(jù)庫的建立和網(wǎng)絡化管理

積極推廣使用計算機建立工程造價資料的資料數(shù)據(jù)庫，開發(fā)通用的工程造價資料管理程序，可以提高工程造價資料的適用性和可靠性。要建立造價資料數(shù)據(jù)庫，首要的問題是工程的分類與編碼。由于不同的工程在技術參數(shù)和工程造價組成方面有較大的差異，必須把同類型工程合并在一個數(shù)據(jù)庫文件中，而把另一類型工程合并到另一數(shù)據(jù)庫文件中去。為了便于進行數(shù)據(jù)的統(tǒng)一管理和信息交流，必須設計出一套科學、系統(tǒng)的編碼體系。

建立工程造價資料數(shù)據(jù)庫，其主要作用是：

(1)編制概算指標、投資估算指標，的重要基礎資料;

(2)編制投資估算、設計概算的類似工程設計資料;

(3)審查施工圖預算的基礎資料;

(4)研究分析工程造價變化規(guī)律的基礎;

(5)編制固定資產(chǎn)投資計劃的參考;

(6)編制標底和投標報價的參考;

(7)編制預算定額、概算定額的基礎資料。

對工程造價資料數(shù)據(jù)庫的網(wǎng)絡化管理有以下明顯的優(yōu)越性：

(1)便于對價格進行宏觀上的科學管理，減少各地重復搜集同樣的造價資料的工作;

(2)便于對不同地區(qū)的造價水平進行比較，從而為投資決策提供必要的信息;

(3)使各地定額站的相互協(xié)作，信息資料的相互交流;

(4)便于原始價格數(shù)據(jù)的搜集。這項工作涉及許多部門、單位，建立一個可行的造價資料信息網(wǎng)，則可以大大減少工作量;

(5)便于對價格的變化進行預測，使建設、設計、施工單位都可以通過網(wǎng)絡盡早了解工程造價的變化趨勢。

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（責任編輯：何以笙簫默）

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