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問題:
1.在本工程中,圍堰底軟體排及圍堰外坡土工布的作用分別是什么?
2.按施工的先后順序,列出本工程圍堰施工工藝流程。
3.選用哪一種單一船型最適合獨(dú)立完成該吹填工程?
4.按問題3所選定的船型,擬定經(jīng)濟(jì)合理的施工方式,并說明理由。
5.若本吹填工程質(zhì)量要達(dá)到優(yōu)良等級(jí),需要滿足哪些條件?
(四)
背景資料:某公司沉箱預(yù)制場預(yù)制鋼筋混凝土沉箱,每個(gè)沉箱的混凝土方量為480m3,設(shè)計(jì)沉箱混凝土抗壓強(qiáng)度等級(jí)為C30.該預(yù)制場實(shí)際統(tǒng)計(jì)的混凝土立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差為3.0MPA.經(jīng)計(jì)算和試配確定混凝土的施工配合比為1:2.50:3.50.用有效攪拌量為2.0m3的攪拌機(jī)攪拌混凝土,正常施工情況下(使用干砂、干碎石)每罐混凝土用砂1700kg,拌合水306kg.施工中遇大雨,雨后測得砂的含水率達(dá)3%(碎石雨后很快干了)。沉箱下水后浮運(yùn)通過港池,該港理論深度基準(zhǔn)面與平均海平面的高差為1.29m,港池底泥面距平均海平面6m,從當(dāng)?shù)爻毕聿榈迷摃r(shí)刻潮高2.12m,沉箱的最小穩(wěn)定吃水6.5m,拖運(yùn)時(shí)的富余水深取0.5m.
問題:
1.計(jì)算沉箱混凝土的施工配制強(qiáng)度。
2.澆筑每個(gè)沉箱應(yīng)備水泥多少噸?(施工中水泥的損耗率為5%)
3.按背景材料所述,雨后每罐混凝土用砂(濕砂)及拌和水應(yīng)調(diào)整為多少?較正常施工時(shí)有怎樣的變化?
4.沉箱澆筑完成后,可以用哪些方式養(yǎng)護(hù)?
5.可以用哪些方式進(jìn)行沉箱在預(yù)制場內(nèi)的水平運(yùn)輸和出運(yùn)下水?
6.根據(jù)背景資料給定的條件,可否實(shí)施沉箱拖運(yùn)?說明理由。(各題中涉及計(jì)算的,要求列出算式及步驟)
(五)
背景資料我國北方海港某集裝箱碼頭工程,碼頭長700m,承臺(tái)寬36m,共2個(gè)泊位,結(jié)構(gòu)形式為高樁梁板結(jié)構(gòu)。設(shè)計(jì)高水位+4.5m,設(shè)計(jì)低水位+0.5m.碼頭發(fā)計(jì)使用年限為50年。碼頭主要施工工序有沉樁、現(xiàn)澆上橫梁、現(xiàn)澆下橫梁、現(xiàn)澆樁帽、安裝預(yù)制面板、安裝預(yù)應(yīng)力縱梁、附屬設(shè)施施工、碼頭面層施工。
樁基為中1200鋼管樁,鋼管樁壁厚20mm,其中按樁承載力和強(qiáng)度計(jì)算的最小管壁厚為16mm,其余為預(yù)留腐蝕厚度。樁帽底高程為+4.0m,樁帽高2.0m,樁帽混凝土設(shè)計(jì)采用C40、F300.預(yù)應(yīng)力縱梁采用先張法施工,預(yù)應(yīng)力筋為冷拉Ⅳ級(jí)鋼筋,采用電弧切割下料。預(yù)應(yīng)力張拉用應(yīng)力控制,張拉的控制應(yīng)力值取0.9倍的冷拉鋼筋屈服強(qiáng)度,張拉結(jié)束后,預(yù)應(yīng)力筋實(shí)際伸長值比計(jì)算伸長值大14%。為了加快預(yù)制臺(tái)座周轉(zhuǎn),項(xiàng)目部規(guī)定縱梁混凝土澆注完成后48h,立即放松預(yù)應(yīng)力筋。
本工程碼頭設(shè)施分部工程共有7個(gè)分項(xiàng)工程,分項(xiàng)工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定結(jié)果如下:
序號(hào) | 分項(xiàng)工程名稱 | 質(zhì)量等級(jí) | 序號(hào) | 分項(xiàng)工程名稱 | 質(zhì)量等級(jí) |
1 | QU120鋼軌安裝 | 優(yōu)良 | 5 | 鐵梯制作與安裝 | 合格 |
2 | 系船柱制作與安裝 | 合格 | 6 | 鐵欄桿制作與安裝 | 合格 |
3 | 護(hù)舷制作與安裝 | 優(yōu)良 | 7 | 現(xiàn)澆護(hù)輪檻 | 優(yōu)良 |
4 | 系網(wǎng)環(huán)制作與安裝 | 合格 |
問題:
1.根據(jù)背景材料,列出本工程的施工工藝流程。
2.F300代表什么?說明其具體的含義。指出樁帽混凝土按港航工程耐久性分區(qū)所處的部位。確定樁帽混凝土按耐久性要求的水灰比最大允許值。
3.根據(jù)背景材料,本工程的鋼管樁是否滿足使用50年的設(shè)計(jì)要求?說明理由。如不滿足,提出鋼管樁在浪濺區(qū)可采取的其它防腐蝕措施。
4.指出本工程預(yù)應(yīng)力縱梁先張法施工中存在的問題,并提出正確的方法。
5.對(duì)碼頭設(shè)施分部工程進(jìn)行質(zhì)量等級(jí)評(píng)定,說明理由。
(港口與航道)
(滿分160分)
一、單項(xiàng)選擇題(共20題,每題1分。每題的備選項(xiàng)中,只有1個(gè)最符合題意)
1.B 2.B 3.D 4.B 5.D 6.A 7.A 8.B 9.C 10.C
11.B 12.D 13.B 14.D 15.C 16.C 17.C 18.C 19.D 20.D
二、多項(xiàng)選擇題(共10題,每題2分。每題的備選項(xiàng)中,有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意,至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選,本題不得分;少選,所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分)
21.AC 22.AB 23.BCDE 24.CDE 25.ABE
26.ACDE 27.ABE 28.ABC 29.CDE 30.CDE
三、案例分析題(共5題,(一)、(二)、(三)題各20分,(四)、(五)題各30分)
(一)
1.(共8分)
①設(shè)計(jì)斷面線(設(shè)計(jì)邊坡線)
②計(jì)算斷面線(計(jì)算邊坡線)
③0.7④9⑤161⑥14.5⑦2.2⑧2.9(答對(duì)1項(xiàng)得1分)
2.(共3分)
3.(共3分)
本工程用于計(jì)量的疏浚工程量為3178157m3(1分)。
因?yàn)楸竟こ淘O(shè)計(jì)計(jì)算的疏浚工程量為3178157m3,施工單位按浚前水深圖計(jì)算并經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)的疏浚工程量為3200876m3,二者的相對(duì)差值為(3200876-3178157)/3178157=0.7%<3%。
按《疏浚工程土石方計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)》,上述二者的差值≤3%時(shí),應(yīng)以設(shè)計(jì)土石方量為準(zhǔn)(1分)。
疏浚工程設(shè)計(jì)計(jì)算的工程量由設(shè)計(jì)斷面工程量、計(jì)算超寬和計(jì)算超深工程量組成(1分)。
4.(共6分)
運(yùn)轉(zhuǎn)周期時(shí)間=挖泥裝艙時(shí)間1.2h+往返航行時(shí)間2.1h+調(diào)頭和卸泥時(shí)間0.35h=3.65h(1分)
(責(zé)任編輯:vstara)
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