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裝艙量2200m3運(yùn)轉(zhuǎn)周期生產(chǎn)率=裝艙量2200m3/運(yùn)轉(zhuǎn)周期時(shí)間3.65h=603m3/h(2分)
日工作小時(shí)數(shù)=時(shí)間利用率75%×24h=18h(1分)
預(yù)計(jì)日疏浚工程量=運(yùn)轉(zhuǎn)周期生產(chǎn)率603m3/h×日工作小時(shí)數(shù)18h=10854m3(1分)
預(yù)計(jì)疏浚作業(yè)天數(shù)=疏浚工程量3178157m3/日疏浚工程量10854m3=293d(1分)
(二)
1.(共8分)
向海事局申請需提供的資料包括(答對1小點(diǎn)得1分,滿分8分):
①主管部門對該項(xiàng)目批準(zhǔn)文件
②與通航安全有關(guān)的技術(shù)資料及施工作業(yè)圖紙
③與施工作業(yè)有關(guān)的合同或協(xié)議書
④施工船舶證書和船員適任證書
⑤安全及防污染計(jì)劃書⑥法人資格證明文書或法人委托書
⑦施工單位的資質(zhì)認(rèn)證文書
⑧法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他有關(guān)資料
2.(共4分)
①屬水上交通海損的大事故(1分):
②因發(fā)生事故的船舶主機(jī)功率在1500kw~3000kw之間,事故直接經(jīng)濟(jì)損失在50萬元~300萬元之間,按水上交通事故等級劃分屬大事故(3分)。
3.(共4分)
此做法是正確的(1分)?!妒杩9こ藤|(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定允許對局部補(bǔ)挖后補(bǔ)繪竣工圖。本工程的補(bǔ)繪面積占圖幅中測區(qū)總面積的比值在規(guī)定允許的25%之內(nèi),因此可以將補(bǔ)測部分補(bǔ)繪于原竣工圖(3分)。
4.(共4分)
本工程不滿足交工驗(yàn)收條件(1分)。因?yàn)樗抡ń腹こ掏瓿珊髴?yīng)進(jìn)行硬式掃床,而本工程僅進(jìn)行了常規(guī)的竣工測量,不能滿足交工驗(yàn)收的條件(3分)。
(三)
1.(共5分)
圍堰底軟體排的作用:
(1)加筋作用。減少堤基差異沉降及側(cè)向位移,提高堤基穩(wěn)定性(1分)。
(2)排水作用??梢宰鳛榈躺砼c地基土之間橫向排水通道,加速軟基固結(jié)(1分)。
(3)隔離作用。隔離護(hù)底拋石與堤基土,減少拋石損失量,提高穩(wěn)定性(1分)。
(4)防護(hù)作用。對鋪設(shè)范圍內(nèi)的水下基底起到防沖刷作用(1分)。
外坡上土工織物的作用主要是反濾作用(1分)。
2.(共5分)
掃海→測量放樣→軟體排鋪設(shè)→袋裝砂堤心施工→拋石棱體→拋?zhàn)o(hù)底→土工布鋪設(shè)→碎石反濾層→塊石墊層→扭王字塊護(hù)面→防浪墻施工(答對順序每2項(xiàng)得1分)。
3.(共2分)
應(yīng)選用帶有吹填(吹岸、艏吹、旁吹)裝置的大型耙吸挖泥船(2分)。
4.(共6分)
在工程開始階段,自航耙吸船采用挖運(yùn)拋的方法,直接將砂拋在吹填區(qū)(2分)。
原因是此時(shí)堰內(nèi)水深滿足直接拋砂的條件,同時(shí)區(qū)域尺寸滿足船舶調(diào)頭所需(2分)。
中后期,耙吸船采用挖運(yùn)吹的方法,將砂用吹岸裝置吹填至吹填區(qū)(1分)。原因是隨著拋砂量的增加和圍堰的合攏,吹填區(qū)水深不滿足拋砂作業(yè)的條件(1分)。
5.(共2分)
(1)吹填土質(zhì)應(yīng)符合吹填工程設(shè)計(jì)文件和土工試驗(yàn)報(bào)告的要求;
(2)平均吹填高程應(yīng)大于設(shè)計(jì)吹填高程;
(3)吹填區(qū)平均超填高度≤0.15m;
(4)未經(jīng)機(jī)械整平時(shí)吹填高程偏差滿足±0.8m;經(jīng)機(jī)械整平后吹填高程偏差滿足±0.3m.(每2項(xiàng)得1分)
(四)
1.(共3分)
30+1.645×3.0=34.9MPa配制強(qiáng)度取35MPA. 2.(共6分)
先求每m3混凝土用水泥多少噸。
背景材料給出2m3混凝土用砂為1700kg每m3混凝土用砂為1700-2=850kg背景材料給出了混凝土的配合比是1:2.50:3.50
∴每m3混凝土用水泥為850÷2.50=340kg(3分)
∴每個(gè)沉箱應(yīng)備水泥0.34×480×(1+5%)=171.4t(3分)
3.(共6分)
雨后每罐混凝土用濕砂1700×(1+3%)=1751kg(2分)
較正常施工時(shí)用砂增加:1751-1700=51kg(1分)
雨后每罐混凝土拌和用水為:306-51=255kg(2分)
較正常施工時(shí)每罐少用51kg(1分)
4.(共5分)
可以采用的養(yǎng)護(hù)方式:澆淡水養(yǎng)護(hù)涂刷養(yǎng)護(hù)液包裹塑料薄膜+土工布養(yǎng)護(hù)在沉箱頂布設(shè)扎孔塑料管淋水養(yǎng)護(hù)(答出任何1種得1分)
5.(共4分)
水平運(yùn)輸方式:用縱、橫移軌道和臺車運(yùn)輸;氣囊滾動運(yùn)輸;氣墊、水墊運(yùn)輸;用滑板運(yùn)輸(答出2種得1分,共2分)。
出運(yùn)下水方式:滑道斜架車下水;半潛駁下水;浮船塢下水;2000t起重船吊運(yùn)下水;平臺船接運(yùn)下水(答出2種得1分,共2分)。
6.(共6分)
不能實(shí)施沉箱拖運(yùn)(2分)。
拖運(yùn)時(shí)港池的實(shí)際水深為6-1.29+2.12=6.83m,拖運(yùn)沉箱需要的最小水深6.5+0.5=7.0m 6.83m<7.0m不能拖運(yùn)(4分)
(五)
1.(共4分)
本工程的施工工藝流程為:沉樁→現(xiàn)澆樁帽→現(xiàn)澆下橫梁→安裝預(yù)應(yīng)力縱梁→現(xiàn)澆上橫梁→安裝預(yù)制面板→碼頭面層施工→附屬設(shè)施施工(4分)
2.(共7分)
F300是混凝土抗凍等級(1分),F(xiàn)300是指,在標(biāo)準(zhǔn)條件下制作的混凝土標(biāo)準(zhǔn)試件(100mm×100mm×400mm),經(jīng)過300次凍融循環(huán),其失重率≤5%:動彈性模量下降率≤25%(2分)。
本工程浪濺區(qū)高程為:設(shè)計(jì)高水位加1.5m至設(shè)計(jì)高水位減1.0m之間的區(qū)域,為+6.0m~+3.5m.樁帽頂高程為+6.0m,底高程為+4.0m.因此樁帽混凝土處在浪濺區(qū)中(2分)。
(責(zé)任編輯:vstara)
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