一級建造師

為了幫助考生更好的復(fù)習(xí)2011年一級建造師考試，此處特地整理編輯了2011年一級建造師考試中鐵路工程輔導(dǎo)資料，希望可以對參加2011年一級建造師考試的各位同學(xué)有所幫助！

鐵路工程復(fù)習(xí)知識點(2）

2.我國常用的水泥品種有哪些?常用的建筑鋼材主要有哪幾種?結(jié)構(gòu)混凝土的檢測方法有哪些?混凝土強度評定方法有哪些?

我國常用的水泥品種有：①硅酸鹽水泥、②普通硅酸鹽水泥、③礦渣硅酸鹽水泥、④火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥、⑤粉煤灰硅酸鹽水泥。

我國常用建筑鋼材主要有：

①熱軋圓盤條：常用的熱軋圓盤條主要有Q215、Q235兩種牌號。

②熱軋光圓鋼筋：常用的熱軋光圓鋼筋級別為Ⅰ級，強度等級代號為Q235。

③熱軋帶肋鋼筋：常用的熱軋帶肋鋼筋級別為Ⅱ級，牌號主要有HRB335、HRB400、HRB500三種。

④余熱處理鋼筋：常用的余熱處理鋼筋級別為Ⅲ級，強度等級代號為KL400;余熱處理鋼筋嚴(yán)禁用于鐵路橋梁。

⑤鋼絞線：用于預(yù)應(yīng)力混凝土，按極限強度主要有1570MPa和1860MPa兩種。

⑥預(yù)應(yīng)力|中大網(wǎng)校|鋼絲：分為光面鋼絲、刻痕鋼絲和螺旋肋鋼絲等。

結(jié)構(gòu)混凝土的檢測方法有：

①超聲法，特點是檢測過程無損于材料、結(jié)構(gòu)的使用性能;直接在結(jié)構(gòu)物上檢測試驗并推定其實際強度和缺陷性質(zhì);重復(fù)和復(fù)核檢驗方便，檢驗結(jié)果重復(fù)性好。

②回彈法，特點是簡單方便，但離散性較大。

③超聲回彈綜合法，特點是可以減少各種因素對結(jié)|中大網(wǎng)校|果的影響，可彌補兩種方法各自不足，測試精度較高。

④混凝土骨料鉆芯法，特點是檢測結(jié)果直觀準(zhǔn)確，可檢測強度與厚度，但操作復(fù)雜，對混凝土有輕微破壞。

⑤拔出法，特點是檢測結(jié)果直觀準(zhǔn)確，但操作復(fù)雜，對混凝土有輕微破壞，結(jié)果離散性較大。

⑥瞬態(tài)激振(敲擊)時域頻域分析法(小應(yīng)變法)，適用于基樁檢測，特點是操作簡便，檢測快速，結(jié)果較為精確。

⑦地質(zhì)雷達(dá)法，主要用于大面積混凝土質(zhì)量檢測，如隧道襯砌混凝土的檢測。其特點是檢測快速，可檢測厚度，結(jié)果準(zhǔn)確。

混凝土強度等級評定方法有：

①統(tǒng)計方法評定

a標(biāo)準(zhǔn)差已知

當(dāng)混凝土生產(chǎn)條件能在較長時間內(nèi)保持一致，且同一品種混凝土強度變異性能保持穩(wěn)定時，可采用標(biāo)準(zhǔn)差已知的統(tǒng)計方法評定。

b標(biāo)準(zhǔn)差未知

當(dāng)混凝土生產(chǎn)條件在較長時間內(nèi)不能保持一致，且同一品種混凝土強度變異性能不能保持穩(wěn)定，或在前一個檢驗期內(nèi)的同一品種混凝土沒有足夠的數(shù)據(jù)用以確定驗收批混凝土立方體抗壓強度的標(biāo)準(zhǔn)差時，應(yīng)由不少于10組的試件組成一個驗收批，采用標(biāo)準(zhǔn)差未知的統(tǒng)計方法評定。

②非統(tǒng)計方法評定：當(dāng)混凝土生產(chǎn)不連續(xù)，且一個驗收批試件不足10組時，應(yīng)采用非統(tǒng)計方法進(jìn)行評定。

3.路塹的基本結(jié)構(gòu)包括哪些部分?路塹的開挖方法有哪些?路基支擋結(jié)構(gòu)主要有哪些?

路塹的基本結(jié)構(gòu)包括：路塹基床底層、路塹基床表層、路塹排水系統(tǒng)(路塹側(cè)溝、路塹塹頂天溝、吊溝等)、路塹邊坡。

路塹的開挖方法：

①全斷面開挖

適用于平緩山地或平地下切的短而淺的一般土石路塹，一般情況下中心開挖高度小于5m，用挖裝機械配合自卸運輸車進(jìn)行施工。

②橫向臺階開挖

適用于橫坡不大于1∶10的情況下的一般土石路塹施工。

較深路塹宜分層開挖，一般情況下每層高度不大于5m。用挖裝機械配合自卸車進(jìn)行施工。

③逐層順坡開挖

適用于土質(zhì)路塹，用鏟運、推土機械施工。采用鏟運、推土機械方法施工時，一般情況下裝土區(qū)和卸土區(qū)之間的距離不大于1公里。

④縱向臺階開挖

適用于土、石質(zhì)傍山路塹。施工時應(yīng)根據(jù)土石方調(diào)配要求，采用適當(dāng)?shù)你@爆、運輸機具施工;有條件時可利用土石自重排出土石。既有線旁或邊坡較高時，應(yīng)分級開挖，且應(yīng)有可靠的安全防護(hù)措施;路塹較長時，可適當(dāng)開設(shè)馬口。邊坡高度大于20m的軟弱、松散巖質(zhì)路塹，宜采取分級開挖、分級支擋、分級防護(hù)和坡腳預(yù)加固措施。

路基支擋結(jié)構(gòu)形式有：重力式擋土墻、短卸荷板式擋土墻、懸臂式和扶壁式擋土墻、錨桿擋土墻、錨定板擋土墻、加筋土擋土墻、土釘墻、抗滑樁、樁板式擋土墻、預(yù)應(yīng)力錨索等。

 相關(guān)文章：

2011年一級建造師考試鐵路工程知識點匯總21-30

2011年一級建造師考試通信與廣電知識點輔導(dǎo)匯總11-20

2011一級建造師考試機電工程知識輔導(dǎo)匯總

編輯推薦：

2011年一級建造師保過班贈送新版教材

2011年一級建造師考前VIP面授培訓(xùn)通知

2011年一級建造師考試報名時間匯總

2011年一級建造師考試時間信息短信免費提醒

2011年一級建造師考前復(fù)習(xí)總攻略！

2011年一級建造師網(wǎng)絡(luò)輔導(dǎo)七折優(yōu)惠！

欄目推薦：考試動態(tài) 考試問答 在線模考

（責(zé)任編輯：）

共2頁,當(dāng)前第1頁  第一頁  前一頁  下一頁