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2k311022 熟悉城市道路路基病害的防治
一、不良土質(zhì)對(duì)道路路基病害的防治
(一)軟土
特點(diǎn):天然含水量高、孔隙比大、透水性差、壓縮性高、強(qiáng)度低。主要破壞特征是路基的沉降過大引起路基開裂破壞。
常用的處理方法有換填法、擠密法、排水固結(jié)法等。
(二)濕陷性黃土
特點(diǎn):土質(zhì)較均勻, 結(jié)構(gòu)疏松, 孔隙發(fā)育, 在未受水浸濕時(shí), 一般強(qiáng)度較高, 壓縮性較小, 當(dāng)在一定壓力下, 受水浸濕土結(jié)構(gòu)會(huì)迅速破壞, 產(chǎn)生較大附加下沉, 強(qiáng)度迅速降低。黃土的抗剪強(qiáng)度表現(xiàn)出明顯的各向異性。開裂
處理方法:采取灰土墊層法、強(qiáng)夯法、灰土擠密樁等方法進(jìn)行處理, 并采取措施做好路基的防沖、截排、防滲。加筋土擋土墻是黃土地區(qū)得到迅速推廣的有效的防護(hù)措施。
(三) 膨脹土
特點(diǎn):吸水膨脹和失水收縮,具有較大的塑性指數(shù)。在堅(jiān)硬狀態(tài)下該土的工程性質(zhì)較好。位移、隆起、開裂、變形
可采取的措施有:用石灰樁、水泥樁等無機(jī)結(jié)合料對(duì)膨脹土路基進(jìn)行加固和改良, 也可用開挖換填、堆載預(yù)壓對(duì)路基進(jìn)行加固。同時(shí)應(yīng)采取措施, 做好路基的防水和保濕。
(四) 凍土
分為季節(jié)性凍土和多年性凍土兩大類。
特點(diǎn):在凍結(jié)狀態(tài)強(qiáng)度較高、壓縮性較低, 融化后承載力急劇下降, 壓縮性提高,地基容易產(chǎn)生融沉。
不良土質(zhì)路基的處理方法見下表
土質(zhì)名稱 | 特點(diǎn) | 常用處理方法 |
軟土 | 天然含水量高、孔隙比大、透水性差、壓縮性高、強(qiáng)度低?!?/td> | 換填法、擠密法、排水固結(jié)法 |
濕陷性黃土 | 質(zhì)較均勻、結(jié)構(gòu)疏松、孔隙發(fā)育。在未受水浸濕時(shí),一般強(qiáng)度較高,壓縮性較小。但若在一定壓力下受水浸濕,會(huì)產(chǎn)生較大附加下沉,強(qiáng)度迅速降低??辜魪?qiáng)度表現(xiàn)出明顯的各向異性?!?/td> | 采取灰土墊層法、強(qiáng)夯法、灰土擠密樁等方法,并采取措施做好路基的防沖、截排、防滲。加筋土擋土墻是濕陷性黃土地區(qū)得到迅速推廣的有效防護(hù)措施。 |
膨脹土 | 吸水膨脹、失水收縮 | 包括用灰土樁、水泥樁或用其他無機(jī)結(jié)合料進(jìn)行加固和改良;也可用開挖換填、堆載預(yù)壓對(duì)路基進(jìn)行加固。同時(shí)應(yīng)采取措施做好路基的防水和保濕, |
凍土 | 分為季節(jié)性凍土和多年性凍土兩大類。凍結(jié)狀態(tài)時(shí)強(qiáng)度較高,壓縮性較低。融化后承載力急劇下降,壓縮性提高 | (1)可增加路基總高度,使其滿足最小填土高度要求。 (2)選用不發(fā)生凍脹的路面結(jié)構(gòu)層材料。 (3)對(duì)于不滿足防凍脹要求的結(jié)構(gòu),可采用調(diào)整結(jié)構(gòu)層的厚度或采用隔溫性能好的材料等措施來滿足防凍脹要求。多孔礦渣是較好的隔溫材料。 (4)為防止不均勻凍脹,防凍層厚度(包括路面結(jié)構(gòu)層)應(yīng)不低于標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 |
二、不良地質(zhì)對(duì)道路工程的影響及防治
不良地質(zhì)構(gòu)造對(duì)道路邊坡造成的破壞的處理措施是以防為主,及時(shí)治理。從兩方面考慮:一是降低可能變形下滑巖體的下滑力;二是加強(qiáng)可能滑動(dòng)面上的抗滑力??刹扇〉孛媾潘?、巖體內(nèi)排水、削坡減重與反壓、修支擋構(gòu)筑物、錨固、灌漿、修護(hù)面等措施。
例1、填方路基應(yīng)事先找平,當(dāng)?shù)孛嫫露榷赣?)時(shí),需修成臺(tái)階形式。(05試題)
A.1:10 B.1:5 C.1:7 D.1:8
例2、常用的軟土地基處理方法有換填法、()、排水固結(jié)法等,選用時(shí)考慮安全可靠,造價(jià)、工期、技術(shù)等問題。(05試題)
A.擠密法 B.強(qiáng)夯法 C.堆載預(yù)壓法 D.隔離層法
例3、有關(guān)土質(zhì)路基碾壓的正確描述有()等內(nèi)容。(05試題)
A.最大碾壓速度不宜越過6km/h
B.在小半徑曲線段由外側(cè)向內(nèi)側(cè)碾壓
C.橫向接縫處,三輪壓路機(jī)一般重疊后輪寬的1/2
D.前后相領(lǐng)兩區(qū)段宜縱向重疊1.0~1.5m
E.應(yīng)確保碾壓均勻
例4、挖方路基施工中,應(yīng)做到( )(06試題)
A.根據(jù)路中心線,每側(cè)比路面寬出30~50cm
B.上方自上而下挖至設(shè)計(jì)路基頂面標(biāo)高
C. 壓路機(jī)不小于12t級(jí)
D. 清除路基設(shè)計(jì)高程以下60cm以內(nèi)樹根等雜物
E .碾壓由路中心向路兩邊進(jìn)行
例5.道路工程施工中,不良土質(zhì)有( )。(06試題)
A.軟土 B.凍土 C.膨脹土 D.夾砂黏土 E.濕陷性黃土
1、答案:B 3、答案:C D E 4、答案:A C D 5、答案:A B C E
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(責(zé)任編輯:中大編輯)
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