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2012年二級注冊建筑師結構與設備輔導之道路設計

發(fā)表時間:2011/7/4 10:11:36 來源:互聯(lián)網(wǎng) 點擊關注微信:關注中大網(wǎng)校微信
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道路設計

道路布置的主要任務是確定道路的各項平剖面技術要求,包括道路的寬度,縱橫向坡度、轉彎半徑的控制等。這些內容概括起來可分成兩個方面,一是道路的平面形式,二是道路的剖面形式。

1)道路設計的一般原則

A道路布置必須滿足各種使用功能的要求:

A)滿足各種交通運輸?shù)囊?/p>

B)滿足車行及人行安全的要求;

C)滿足建筑布置有較好朝向的要求;

D)滿足道路與綠化、工程技術設施等統(tǒng)一協(xié)調的要求。

B道路布置應做到既適用又節(jié)約用地和投資。

C道路布置應利用自然地形,山地道路網(wǎng)布置,為保證行車安全,縱坡不宜過大。利用地形通常有以下幾種手法布置道路:環(huán)狀沿山丘布置、枝狀盡端式布置、平行盤旋延長路線減緩縱坡布置等。

2)道路布置

A.道路分類

其一,生活區(qū)道路:一般有主次車行道之分和宅旁人行通道。其二,工業(yè)區(qū)道路:工廠一般車流量大,除車行主次干道,增加輔助道、車間引道和回車場。其三,城市型道路:路面寬,有上下道,每道上有快車、慢車、超車甚至城市公交車道。另外有自行車道、人行道、再者還有城市間高速公路等。

B.道路布置原則

道路布置在滿足交通運輸多種行車功能與原則的同時,還應滿足人、車安全;道路選線要盡量節(jié)省場地,應留有寬敞、良好的建筑條件、綠化環(huán)境和工程管線架設余地;道路布置要節(jié)約土地和投資;道路布置要利用自然地形。如遇山地路,縱坡不宜過大,經(jīng)常環(huán)繞山丘、平行盤旋或樹枝盡端形式。

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(責任編輯:中大編輯)

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