招標(biāo)師

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31、在海關(guān)監(jiān)管工作中，為征稅提供實(shí)際依據(jù)，為緝查走私、違法行為提供依據(jù)的是()。

A .申報(bào)

B .統(tǒng)計(jì)

C .檢查

D .稽查

32、投資服務(wù)需要解決的問(wèn)題主要集中在項(xiàng)目()階段.

A .實(shí)施

B .準(zhǔn)備

C .策劃決策

D .完工

33、在投融資服務(wù)項(xiàng)目中，社會(huì)技術(shù)支持的種類不包括 ( )。

A .專業(yè)技術(shù)支持

B .法律知識(shí)支持

C .宏觀技術(shù)支持

D .微觀技術(shù)支持

34、具有運(yùn)輸速度快、運(yùn)輸時(shí)間短、貨物安全性高、對(duì)包裝的要求低等優(yōu)點(diǎn)的運(yùn)輸方式是 ( )運(yùn)輸。

A .鐵路

B .航空

C .管道

D .公路

35、物流項(xiàng)目資源計(jì)劃編制的依據(jù)，不包括()。

A .工作分解圖

B .歷史資料

C .成本累計(jì)曲線

D .物流服務(wù)項(xiàng)目資源庫(kù)

36、( )是物流服務(wù)項(xiàng)目的基礎(chǔ)質(zhì)量，是物流服務(wù)系統(tǒng)的輸入條件。

A .物流工程質(zhì)量

B .物流服務(wù)質(zhì)量

C .物流工作質(zhì)量

D .貨物質(zhì)量

37、( )，是指將所有項(xiàng)目依據(jù)創(chuàng)新性質(zhì)與創(chuàng)新幅度先加以分類，再將各類項(xiàng)目的資源需求、關(guān)聯(lián)性以及所欲達(dá)成的目的，對(duì)應(yīng)到企業(yè)的資源能力與經(jīng)營(yíng)策略中，分析項(xiàng)目與企業(yè)的能力、經(jīng)營(yíng)目標(biāo)是否存在差距，然后決定各項(xiàng)項(xiàng)目的增刪與資源配置的優(yōu)先級(jí)。

A .工程咨詢服務(wù)

B .整合性項(xiàng)目規(guī)劃

C .投融資服務(wù)項(xiàng)目

D .服務(wù)項(xiàng)目管理

38、物流服務(wù)項(xiàng)目的成本控制方法，不包括()。

A .目標(biāo)成本控制

B .進(jìn)度一成本同步控制

C .掙值管理

D .定量成本控制

39、在招標(biāo)采購(gòu)工作中，造價(jià)工程師在編制招標(biāo)文件中的責(zé)任是( )。

A.必須咨詢的

B.決定性決策

C.執(zhí)行工作

D.參與決策

40、在國(guó)際貿(mào)易中，航空運(yùn)單是航空公司收到貨物后出具的貨物收據(jù)和運(yùn)輸憑證，起到(　)的作用。

A.運(yùn)輸契約

B.貨物收據(jù)

C.提貨通知

D.索賠依據(jù)

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