一級造價工程師

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81． 城市交通站點(diǎn)分為終點(diǎn)站、樞紐站和中間?？空?；

82． 照明標(biāo)準(zhǔn)通常用水平照度和不均勻度來表示。水平照度是指受光面為水平面的照度，照度的單位是；lx（勒克司），一個lx就是1m2照射上，均勻分布1lm（流明）的光通量；

83． 不均勻度是表示受光物體表面照度的均勻性系數(shù)，即不均勻度＝最高水平照度/最低水平照度；照明標(biāo)準(zhǔn)的選取與道路等級、交通大小、路面的反光性質(zhì)、路燈的懸吊方式和高度有關(guān)；

84． 在下列情況下，可考慮修地道：重要的建筑物及風(fēng)景區(qū)附近；修人行天橋會破壞風(fēng)景和城市美觀；橫跨的行人特別多的站前道路；修建人行地道比修人行天橋在工程費(fèi)用和施工方法上有利；有障礙影響，修建人行天橋需顯著提高橋下凈空；

85． 道路交通管理設(shè)施通常包括交通標(biāo)志、標(biāo)線和交通信號燈等，廣義概念還包括護(hù)欄、統(tǒng)一交通規(guī)則的其他顯示設(shè)施；

86． 交通標(biāo)志分為主標(biāo)志和輔助標(biāo)志兩大類；主標(biāo)志按其功能可分為警告、禁令、批示及指路標(biāo)志等四種；輔助標(biāo)志系附設(shè)在主標(biāo)志下面，對主標(biāo)志起補(bǔ)充說明的標(biāo)志，它不得單獨(dú)使用；

87． 交通標(biāo)志一般安設(shè)在車輛行進(jìn)方向道咱的右側(cè)或分隔帶上，通常距人行道路緣石0．3－0．5米處，其高度應(yīng)保證標(biāo)志牌下緣至地面高度有1．8－2．5米；

88． 普通交通信號燈按紅、黃、綠或綠、黃、紅自上而下或自左風(fēng)吹草動右排列；豎項(xiàng)排列常用于路輻較窄的舊城路口；

89． 綠化對環(huán)境的改善：吸收二氧化碳，放出氧氣；改變小氣侯；調(diào)節(jié)濕度；降低噪聲；

90． 道路綠化的類型：營造行道樹；營造防護(hù)林帶；營造綠化防護(hù)工程；營造風(fēng)景林，美化環(huán)境；

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